اولویت بندی عوامل موثر بر موفقیت برنامه نگهداری و تعمیرات هواپیما با استفاده از روشهای تصمیم گیری چندمعیاره

لزوم حفظ سرمایه های کشور، استفاده عقلانی و برنامه ریزی شده به همراه ارزیابی و نگهداری و تعمیرات به موقع ماشین آلات و تجهیزات را الزامی می سازد. از این رو این پژوهش با هدف اولویت بندی عوامل موثر بر موفقیت اجرای برنامه نگهداری و تعمیرات هواپیما در نهاجا انجام شده است. این پژوهش، از لحاظ هدف کاربردی و از نظر روش توصیفی پیمایشی است که با رویکرد کمّی انجام شده است. جامعه آماری پژوهش، کارشناسان نگهداری و تعمیرات نیروی هوایی ارتش ج.ا.ا می باشند که با یک ضریب حفاظتی، تعداد 75 نفر از آنان به عنوان نمونه آماری انتخاب و به منظور تجزیه و تحلیل اطلاعات، از آزمون آماری t استیودنت، anp فازی و دیمتل فازی استفاده شده است. یافته های تحقیق حاکی از آن است که «منابع انسانی»، «منابع سرمایه ای»، «عوامل اقتصادی»، «منابع انسانی کارفرمایی» و «سن ناوگان هوایی» بر موفقیت اجرای برنامه نگهداری و تعمیرات تاثیر دارند. از بین این عوامل؛ «منابع انسانی»، «منابع کارفرمایی انسانی»، «منابع سرمایه ای» و «سن ناوگان هوایی» بر «عوامل اقتصادی» تاثیر زیادی می گذارند و در نهایت، «عوامل اقتصادی» در رتبه اول، «منابع انسانی کارفرمایی»، «منابع سرمایه ای»، «سن ناوگان»و «منابع انسانی» در رتبه های بعدی قرار دارند. به منظور صرفه جویی اقتصادی و مقابله با شرایط خاص حاکم بر کشور (شرایط اقتصادی و سیاسی) در شرایط کنونی که امکان خرید ناوگان را سخت یا غیرممکن می سازد، موضوع نگهداری و تعمیرات بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد و از آخرین یافته های علمی و الگوهای نگهداری و تعمیرات استفاده گردد.

Prioritizing the Factors Affecting on Success Implementation of Maintenance Program Using Multi-criteria Decision-Making Techniques

It is necessary to maintain the capital of the country, rational and planned utilization, evaluation and maintenance of machinery and equipment in due time. Therefore, this research aims to prioritize the factors affecting the success of the maintenance program in the NEHAJA. This research is a practical and descriptive survey method with a quantitative approach. The statistical population of the study is the maintenance experts of the army of the Republic of Iran with a protective factor, 75 of them were selected as statistical sample. To analyze the data, Ttest, Fuzzy ANP and Fuzzy DMF were used. The research findings indicate that &human resources&, &capital resources&, &economic factors&, &employer human resources& and &age of the aircraft& affect the success of the maintenance program. Among these factors, &human resources&, &human resources employer&, &capital resources& and &age of the aircraft& have a great influence on &economic factors&, and finally, &agents economics& rank first, and &employer human resources&, &capital resources&, &aircraft age& and &human resources” are next. In order to save financial resources and the specific economic conditions of the country (economic and political conditions), which makes it impossible to buy the aircraft, the issue of maintenance and repair is more and more to be considered and the latest scientific findings.