|
|
|
|
اثرات شکل و موقعیت پیش بال روی توزیع فشار بال یک مدل هواپیمای مانور پذیر
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
شرفی احمد ,سلطانی محمد رضا
|
|
منبع
|
مهندسي هوانوردي - 1389 - دوره : 12 - شماره : 1 - صفحه:11 -31
|
|
|
|
|
کلیدواژه
|
بال مثلثی ,پیش بال ,زاویه پسگرایی کانارد ,توزیع فشار ,تست تونل باد
|
|
آدرس
|
دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
a_sharafi@alum.sharif.edu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|