|
|
|
|
طرح شاخصهای نوین دشواری حرکت با بهرهگیری از نتایج شبیهسازی مکانی عامل مبنا در هنگام آتشسوزی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
متکان علیاکبر ,علیمحمدی عباس ,میرباقری بابک ,اکبری کمال ,تناسان محمد
|
|
منبع
|
سنجش از دور و gis ايران - 1396 - دوره : 9 - شماره : 1 - صفحه:17 -36
|
|
چکیده
|
متناسب با پیچیدگیهای رفتاری در انسانها، سیستمهای اجتماعی نیز دارای پیچیدگی خاصیاند. مدیریت جمعیت در این سیستمها بسیار اهمیت دارد و نیازمند صرف هزینه و انرژی بسیار است. با توجه به تعاملات موجود میان انسانها و محیط در سیستمهای اجتماعی و تاثیر آنها در روند حرکتی جمعیت در شرایط متفاوت، شناخت و بررسی این تعاملات بهویژه در شرایط اضطراری، از نیازهای اساسی هر سیستم است. در پژوهش حاضر، از نتایج شبیهسازی مکانی عامل مبنای روند حرکتی افراد و شبیهسازی آتشسوزی در ایستگاه قطار شهری هفتِ تیر جهت بررسی رفتار افراد و محیط در هنگام آتشسوزی استفاده شد. سپس شاخصهای دشواری حرکت، شامل شاخصهای محیطی و محیطی انسانی، بهمنظور بررسی تاثیر محیط و عاملها در روند حرکتی، محاسبه شد. در ادامه کار دو شاخص دشواری جدید، شامل یک شاخص محیطی و یک شاخص محیطی انسانی با نامهای ویژه شرایط آتشسوزی، معرفی شدند. نوآوری شاخصهای یادشده، افزون بر میزان تعاملات افراد با یکدیگر و تعاملات آنها با اجزای فیزیکی محیط، به تلفیق نتایج شبیهسازیهای عامل مبنا و شبیهسازیهای مربوط به آتشسوزی در محیط و استفاده از پارامتری به نام میزان قابلیت دید مربوط میشود. بررسی نتایج شاخصهای محاسبهشده و نتایج مربوط به شبیهسازی روند حرکتی افراد در محیط ایستگاه نمایانگر رابطه معکوس بین میزان دشواری و سرعت روند حرکتی عاملها در محیط ایستگاه است. همچنین، میزان دشواری حرکت در سناریوی موفق محیطی نشان از کاهش میزان دشواری، در مقایسه با سناریوی وضعیت فعلی در نقاط داغ دارد. بهرهگیری از شبیهسازیهای عامل مبنا و محاسبه شاخصهای دشواری در بازههای زمانی متفاوت وقوع بحران میتواند در تدوین استراتژیهای مکانی زمانی مدیریت جمعیت و تخلیه اضطراری موثر باشد و در نقش پشتیبانیکننده تصمیم مکانی، مدیران بحران را در مدیریت بهینه شرایط یاری کند.
|
|
کلیدواژه
|
شبیهسازی،عامل مبنا، شاخص دشواری، آتشسوزی، اضطرار
|
|
آدرس
|
دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده علوم زمین, مرکز مطالعات سنجش از دور و gis, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده نقشهبرداری, گروه gis, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده نقشهبرداری, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, مرکز مطالعات سنجش از دور و gis, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, مرکز مطالعات سنجش از دور و gis, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Provide New Discomfort Indices at Fire Time Using Results of AgentBased Geosimulation (Case Study: HafteTir Subway Station)
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
Abstract
|
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|