|
|
مدلسازی توزیع غلظت آلایندههای no2 و o3 با توان تفکیک مکانی مناسب با استفاده از تلفیق دادههای زمینی و ماهوارهای
|
|
|
|
|
نویسنده
|
هادیان امیر ,مرادی زاده مینا
|
منبع
|
سنجش از دور و gis ايران - 1403 - دوره : 16 - شماره : 2 - صفحه:85 -104
|
چکیده
|
سابقه و هدف: آلودگی هوا یکی از مهمترین بحرانهایی است که امروزه اکثر کشورها با توجه به پیشرفت صنعت و فنّاوری با آن روبهرو هستند. کشور ایران و بهویژه شهر تهران نیز از این پدیده مستثنا نیست. تاثیر آلودگی هوای شهری بر محیطزیست و سلامت انسان نگرانیهای فزایندهای را برای محققان، سیاستگذاران و شهروندان برانگیخته است. برای کاهش تاثیرات منفی آلودگی هوا بر سلامت، اندازهگیری بهموقع آن در وضوح زمانی و مکانی بالا اهمیت فراوانی دارد. ازطرفی، ایستگاههای سنجش آلودگی هوا در سطح شهر بهرغم صحت بالا در اندازهگیری آلایندهها، بهدلیل محدودیتهای زمانی و مکانی و اندازهگیری نقطهای قابلیت تعمیمپذیری ندارند. راهکار مکمل و بعضاً جایگزین استفاده از سنجشازدور و دادههای ماهوارهای است که با توجه به هزینه بهینه و پوشش وسیع روشی مناسب برای پایش آلودگی هوا به شمار میرود. آلایندههای دیاکسید نیتروژن (no2) و ازن (o3) از مهمترین شاخصهای آلودگی هوا هستند که در این پژوهش برای مدلسازی توزیع غلظت آنها در سطح شهر تهران با توان تفکیک مکانی برابر (تقریباً یک کیلومتر) و صحتی بالاتر از دادههای ماهوارهای تلاش خواهد شد. مواد و روشها: بهمنظور مدلسازی توزیع غلظت دو آلاینده no2 و o3 با دقت و توان تفکیک مناسب، از روش نوآورانه مبتنی بر روش درونیابی کریجینگ استفاده شده است. این روش با بهرهگیری همزمان از مزایای دادههای ایستگاهی سنجش آلودگی از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، که با بهرهگیری از 21 ایستگاه سنجش آلودگی هوای فعال که در نقاط مختلف شهر تهران مستقر است، بالاترین دقت در اندازهگیری پارامترها را دارند و دادههای ماهوارهی سنتینل 5p، که از توان تفکیک مکانی بالا برخوردارند، مدلسازی را انجام میدهد. با توجه به قابلیتهای سامانه گوگل ارت انجین، نقشههای توزیع غلظت دو آلاینده در کل مناطق 22گانه شهر تهران بهصورت ماهانه و همچنین دادههای ماهوارهای نقطهای دو آلاینده در مختصات مکانی ایستگاههای زمینی، بهصورت ساعتی، روزانه و ماهانه بهمدت یک سال از تاریخ 1 فروردین 1400 تا 1 فروردین 1401 در سامانه گوگل ارت تهیه و جمعآوری شد. پس از بررسی همبستگی بین دادههای ماهوارهای و دادههای ایستگاههای سنجش زمینی و حذف بایاس از دادههای ماهوارهای، مراحل مختلف مدلسازی نوآورانه درونیابی کریجینگ بهمنظور مدلسازی توزیع غلظت دو پارامتر به کار گرفته شد. نتایج و بحث: بهمنظور صحتسنجی دادههای خروجی حاصل از مدلسازی توزیع آلایندهها، 70 درصد ایستگاهها به عنوان دادههای آموزش (train) و 30 درصد ایستگاهها بهعنوان دادههای آزمون (test) انتخاب شدند. این نقاط بهصورت تصادفی و برای هر ماه از سال 1400 انتخاب شدند. مدلسازی نقشه نهایی توزیع آلایندهها با استفاده از دادههای آموزش و صحتسنجی مدلسازی انجامشده با استفاده از دادههای آزمون انجام شد. این کار با استفاده از محاسبه میانگین خطای بین دادههای پیشبینیشده توسط مدل و دادههای ایستگاهی مستخرج از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران (با واحد ppb) و همچنین محاسبه شاخص rmse صورت گرفته است. نتایج نشان میدهد که میانگین خطای ماهانه مدل پیشنهادی، نسبت به دادههای ماهواره سنتینل 5p از 16.8 به 1.73 درصد برای آلاینده no2 و از 21.9 به 2.53 درصد برای آلاینده o3 کاهش یافته است. همچنین خطای جذر میانگین مربعات (rmse) این مدل نسبت به دادههای ایستگاهی سنجش آلودگی برای آلاینده no2 و o3 بهترتیب برابر با ppb 2.79 و ppb 0.86 است. این در حالی است که در حالت مشابه شاخص rmse نقشه خروجی ماهواره سنتینل 5p نسبت به دادههای ایستگاهی سنجش آلودگی برای آلاینده no2 و o3 بهترتیب برابر با ppb 10.083 و ppb 6.238 است.نتیجهگیری: با توجه به اینکه مدل تلفیقی پیشنهادی عملکرد بسیار مطلوبی در مدلسازی غلظت توزیع غلظت آلایندههای مورد نظر در طول سال 1400 با دقت و توان تفکیک مکانی تقریباً یک کیلومتری داشته است، بهکارگیری همزمان دادههای ماهوارهای و زمینی در برآورد آلایندهها توصیه میشود.
|
کلیدواژه
|
آلودگی هوا، آلایندههای ترافیکی، درونیابی کریجینک، ماهواره sentinel-5p، آلاینده no2، آلاینده o3
|
آدرس
|
دانشگاه اصفهان, دانشکده عمران و حملونقل, گروه مهندسی نقشهبرداری, ایران, دانشگاه اصفهان, دانشکده عمران و حملونقل, گروه مهندسی نقشهبرداری, ایران
|
پست الکترونیکی
|
m.moradizadeh@eng.ui.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
modeling the concentration distribution of no2 and o3 pollutants with an appropriate spatial resolution by combining ground and satellite data
|
|
|
Authors
|
hadian amir ,moradizadeh mina
|
Abstract
|
introduction: air pollution represents one of the most important challenges currently facing the majority of countries, largely as a consequence of the advancement of industry and technology. . it is evident that the country of iran, and in particular the city of tehran, is not exempt from this phenomenon. the impact of urban air pollution on the environment and human health has raised increasing concerns among researchers, policy makers, and citizens. in order to minimize the adverse effects on human health, it is of paramount importance to monitor air pollution at high temporal and spatial resolution. on the other hand, air pollution measurement stations in the urban areas, despite their high accuracy in pollutant measurement, are not generalisable due to temporal and spatial limitations and point measurement. an alternative solution is the use of remote sensing and satellite data, which is a suitable method for monitoring air pollution due to the optimal cost and wide coverage. nitrogen dioxide (no2) and ozone (o3) pollutants are among the most important indicators of air pollution. therefore, the objective of this research, is to develop a for the concentration distribution of these pollutants intehran with an equal spatial resolution (approximately one kilometer) and a higher level of accuracy than satellite data.material and methods: in order to model the concentration distribution of two pollutants, no2 and o3, with appropriate accuracy and resolution, an innovative method based on the kriging interpolation method has been employed. this modeling method has been developed by simultaneously utilizing the advantages of both pollution measurement station data and high resolution sentinel-5p satellite data. the former comprises 21 active air pollution measurement stations that have been identified as offering the highest accuracy in measuring parameters in different parts of tehran. the google earth engine system, has been employed to generate concentration distribution maps of the two pollutants in all 22 districts of tehran on a monthly basis. additionally, the system has been used to generate point satellite data of the two pollutants in the spatial coordinates of the ground stations on an hourly, daily and monthly basis. the data was prepared and collected in the google earth system over the course of one year, from 1 april 1400 to 1 april 1401. following the correlation between the satellite data and the ground measurement station data and removal of the bias from the satellite data, different stages of innovative kriging interpolation modeling were employed to model the concentration distribution of the two parameters.results and discussion: in order to validate the output data from pollutant distribution modeling, 70% of the stations were selected as training data (train) and 30% of the stations were selected as test data (test). the points were randomly selected for each month of the year. the final modeling of pollutant distribution was conducted using the training data with the model subsequently validated using the test data. validation was conducted using both the average error between the predicted data by the model and the station data extracted from the tehran air quality control company (in ppb units) and also calculating the rmse index. the results demonstarte that the average monthly error of the proposed model has decreased from 16.8 to 1.73% for no2 pollutant and from 21.9 to 2.53% for o3 pollutant compared to the data of the steinel 5p satellite. additionally, the root mean square error (rmse) of this model is equal to 2.79 ppb and 0.86 ppb for no2 and o3 pollutant, respectively. in a comparable scenario, the rmse index of the sentinel 5p satellite output map in relation to the pollution measurement station data for no2 and o3 pollutants is 10.083 ppb and 6.238 ppb, respectively.conclusion: considering that the proposed integrated model has performed very well in modeling the concentration distribution of the two pollutants throughout the year with an accuracy and spatial resolution of almost one kilometer, it is recommended that the simultaneous use of satellite and ground data be employed in the estimation of pollutants.
|
Keywords
|
air pollution ,traffic pollutants ,kriging interpolation ,sentinel5p satellite ,no2 pollutant ,o3 pollutant
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|