بررسی میزان فرونشست زمین با استفاده از تکنیک تداخل‌سنجی راداری (d-insar) در بندر ماهشهر

فرونشست زمین یکی از مخاطرات مهم ژئومورفیک می‌باشد که دارای حرکتی کند بوده و در بلندمدت آثار مخربی برجای می‌گذارد. تکنیک تداخل‌سنجی راداری با دقت بالا از مناسب‌ترین و به روزترین روش‌های شناسایی و اندازه‌گیری میزان فرونشست می‌باشد. این تکنیک فاز گرفته شده از دو مجموعه رادار در دو دوره زمانی مختلف از یک منطقه را مقایسه و با ایجاد اینترفروگرام، قادر به اندازه‌گیری تغییرات سطح زمین در بازه زمانی است. در این تحقیق از روش تداخل‌سنجی راداری و نرم‌افزار (snap)، به منظور تحلیل فضایی میزان جابه‌جایی از داده‌های سنتیل 1 در بازه زمانی 8 ساله 1394 تا 1402 استفاده شده است. براساس نتایج به دست آمده در طی بازه زمانی 1394 تا 1396 میزان فرونشست برابر با 0.79 ‌سانتی‌متر و در قسمت جنوب غرب بوده است. همچنین در قسمت‌های شمال غرب منطقه برآمدگی به میزان 1 متر و 32 ‌سانتی‌متر به وجود آمده است. این برآمدگی نسبت به سایر دوره‌های مورد بررسی بیشتر است. در بازه زمانی 1396 تا 1398 میزان فرونشست برابر با 13 ‌سانتی‌متر و میزان برآمدگی در حدود 68 ‌سانتی‌متر می‌باشد. که بیشتر از بازه زمانی 1394 تا 1396 بوده است. در این دوره وسعت فرونشست بیشتر است و کل منطقه جنوبی را در برگرفته است که این مسئله به دلیل پسروی آب دریا و پدیده جزر و مد بوده است. در بازه زمانی 1398 تا 1400 برآمدگی 0.089 ‌سانتی‌متر در مناطق جنوبی و 39 ‌سانتی‌متر فرونشست در مناطق شمالی است. در این دوره بیشترین فرونشست اتفاق است که منطبق با چاه‌های عمیق منطقه می‌باشد. همچنین در بازه زمانی 1400 تا 1402 برامدگی و میزان فرونشست به ترتیب برابر با 16 و 36 ‌سانتی‌متر است.به طورکلی براساس نتایج به دست آمده فرونشست در شهر بندر ماهشهر و بندر امام خمینی (ره) کمتر رخ داده و بیشتر فرونشینی در قسمت جنوبی منطقه واقع در منطقه صنعتی پتروشیمی و قسمت شمال غرب و شمال منطقه واقع در مزارع کشت برنج و چاه‌های عمیق منطقه رخ داده است.

investigating the amount of ground subsidence using radar interferometric technique (d-insar) in mahshahr port

land subsidence is one of the important geomorphic hazards that has a slow movement and leaves destructive effects in the long term. in this research, the data of centile a1 in the 8-year period from 2015 to 2023 has been used as a spatial analysis of displacement. and the software and radar interferometric method (snap), the changes of the saddle level have been extracted in the mentioned time period. in addition, field observations of validation and examination of research results were carried out. according to the results obtained during the period of 2015 to 2017, the amount of this subsidence was equal to 0.79 cm in the southwest part. in the northwestern parts of the region, there is a bulge. the amount of protrusion is about 1 meter and 32 centimeters. the largest increase occurred in this period. in the period from 2017 to 2019, the amount of subsidence is equal to 13 centimeters and the amount of elevation is about 68 centimeters. which was more than the period from 2015 to 2017. in this period, the extent of subsidence is greater and covers the entire southern region, which is due to the retreat of sea water and the phenomenon of tides. in the period from 2019 to 2021, the elevation is 0.089 centimeters in the southern regions and the subsidence is 39 centimeters in the northern regions.