خصوصیات مکانیکی پانل ساندویچی سبک ساخته شده از خاک اره و ضایعات لاستیک

در این تحقیق از چسب اوره/ ملامین فرمالدهید با نسبت‌های مختلف (10:90، 20:80 و 30:70) ، خاک اره و ضایعات لاستیک با نسبت اختلاط (0:100، 10:90 و 20:80) و دمای پرس (160، 170 و 180 درجه سانتی‌گراد) پانل‌های ساندویچی سبک ساخته شدند. همچنین لایه صنوبر 2 میلی‌متری روی سطوح پانل پرس شدند. آزمون‌های مقاومت خمشی، مدول الاستیسیته، چسبندگی داخلی و مقاومت به فشار موازی الیاف به ترتیب بر اساس استاندارد astm آیین نامه c393 ، d1037 و c364 انجام شد. نتایج آزمون‌های مکانیکی توسط تجزیه واریانس و گروه‌بندی میانگین‌ها با آزمون چند دامنه‌ای دانکن با سطح اطمینان 95 درصد از نظر آماری تجزیه و تحلیل شدند. نتایج نشان داد که بیشترین مقدار خواص مکانیکی پانل‌های ساندویچی در دمای 170 درجه سانتی‌گراد بود. افزودن 30 درصد رزین ملامین فرمالدهید موجب افزایش حداکثری خواص مکانیکی شد. افزایش میزان لاستیک تا 10 درصد موجب افزایش حداکثری مقاومت فشاری، مقاومت خمشی و چسبندگی داخلی شد و تخته‌های فاقد لاستیک حداکثر مدول الاستیسیته را دارا بودند.

mechanical properties of light weight sandwich panel made of sawdust and waste rubber

in current study, the sandwich panels were made by using the urea/melamine formaldehyde resin/with different ratio (90:10, 80:20, and 70:30). in addition, the sawdust and rubber waste with the ratio of (100:0, 90:10, 80:20) were added to produce final composite. the press temperature was used at160, 170 and 180 oc respectively. populous layers with 2 mm thickness were also pressed on the surface of the panels. flexural strength, modulus of elasticity, internal bonding, and compression parallel to the grain tests were characterized in accordance with the astm standard c393, d1037 and c364, respectively. the results of the mechanical properties were investigated by analysis of the variance and averages of groups with duncan's multiple range tests with 95% confidence level. the results showed that the sandwich panels had highest mechanical properties at temperature of 170 ° c. furthermore, by adding the 30% of melamine formaldehyde resin the mechanical properties of sandwich panels were improved. increasing the rubber waste up to 10% percent illustrated a maximum increase in compressive strength, flexural strength, and internal bonding while the samples without rubber waste increased the maximum modulus of elasticity.