طراحی اتصالات دوگانه برشی چندسازه‌های چوب- استیل و ارزیابی ظرفیت تحمل بار آنها بر اساس ec5

هدف از این پژوهش، پیش بینی و ارزیابی ظرفیت تحمل بار اتصالات دوگانه برشی در چندسازه های لایه ای چوب در ترکیب با صفحه و پین استیل بر اساس دستورالعمل ec5 بوده است. متغیرهای اصلی، نوع چندسازه لایه ای در چهار سطح (plt, polt1, polt2, olt)، قطر اتصال دهنده در دو سطح (6 و 8 میلی متر) و تعداد اتصال دهنده در ردیف در سه سطح (1، 2 و 3) در نظر گرفته شد. برای انجام تحقیق، چندسازه جدیدی از فرآورده های مهندسی شده چوب مورداستفاده قرار گرفت، بدین‌صورت که تخته لایه و تخته تراشه جهت دار خود به‌عنوان اجزای ساختار سه‌لایی توسط رزین پلی اورتان تک جزئی در کنار هم قرار گرفتند. اتصال دهنده مورداستفاده در اتصالات دوگانه برشی چوب استیل، پین استیل با قطر 6 و 8 میلی متر و صفحه استیل باضخامت 4 میلی متر بوده است. پیش بینی مقادیر ظرفیت تحمل بار اتصالات بر اساس معادلات دستورالعمل ec5 و مدهای شکست یوهانسن صورت گرفت. نمونه های آزمونی اتصالات برای بررسی اثر پارامترهای تحقیق، بر اساس استاندارد en 26891 تحت بارگذاری قرار گرفتند. نتایج نشان داد که اثر افزایش سهم تخته لایه بخصوص در لایه میانی چندسازه های جدید در افزایش ظرفیت تحمل بار اتصالات معنی دار بوده است. همچنین افزایش قطر اتصال دهنده از 6 به 8 میلی متر نیز، موجب افزایش ظرفیت تحمل بار اتصالات شده است. همچنین با افزایش تعداد پین استیل در ردیف، ظرفیت تحمل بار اتصالات افزایش‌یافته است. یافته های تحقیق بیانگر این مطلب است که فرمول های ارائه شده توسط دستورالعمل ec5 توانایی پیش بینی مقاومت و رفتار اتصالات در این مطالعه را داشته اند و حتی در برخی تیمارها مقادیر تجربی بیشتر از مقادیر پیش بینی بوده اند. چندسازه های مهندسی شده polt1و polt2 در اتصالات برشی دوگانه چوب استیل دارای مقادیر ظرفیت تحمل بار نزدیک به مقادیر پیش بینی ec5 و بیشتر بوده اند. در بررسی مدهای شکست اتصالات، پین استیل 6 میلی متری عملکرد بهتری از خود نشان داد.

Double Shear Steel-To- Timber Connections Design and Investigation of their Load Carrying Capacity According to EC5

The purpose of this study was to predict and evaluate the load carrying capacity of double shear connections of hybrids wood products in combination with steel dowel and plates based on European codes (EC5). The main variables were layered hybrids (4 levels), fastener diameter(2 levels) and fastener number in raw (3 levels). For this study, new types of engineered wood products were used in which plywood and OSB were joined together as threelayer structural components by a single component of polyurethane resin. The fastener was steel dowel 6 and 8 mm in diameter and steel plate 4 mm thick. The values of the load carrying capacity of the connections were predicted based on EC5 equations and Johansen failure modes. The test specimens were loaded according to EN 26891 to investigate the effect of the research parameters. The results showed that the effect of the increasing of plywood share especially in the middle layer of the new hybrids was significant on the increasing of load bearing capacity of the joints. Increasing the diameter of the connector from 6 to 8 mm also increases the load bearing capacity of the joints. Also, as the number of pins in the row increases, the load bearing capacity of the joints is increased. The research findings indicate that the formulas provided by EC5 have the ability to predict the strength and behavior of the joints in this study and even in some treatments the experimental values were higher than the predicted values. POLT1 and POLT2 composites in double shear connections have load bearing capacity values close to EC5 predicted values and also more than it. In studying the failure modes of the connections, steel dowels of 6 mm showed better performance.