مدیریت و دفع رواناب های شهری با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیاییgis (نمونه موردی: بندر ماهشهر)

سطوح خیابان ها و پشت بام ساختمان ها در شهرها همانند مانعی در برابر نفوذ آب باران به داخل خاک عمل کرده و درنتیجه افزایش رواناب در سطح شهر را به دنبال خواهند داشت. یکی از راهکارهای عملی که علاوه بر تامین بخشی از نیاز غیرشرب ساکنین، در کاهش رواناب سطح شهرها و آسیب های ناشی از آن نیز می تواند موثر باشد، احداث کانال ها و حتی جوی های انتقال است. هدف از این پژوهش، مدیریت و دفع رواناب ها با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی در بندر ماهشهر باشد. بدین منظور با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی در ابتدا لایههای رقومی منطقه شامل ارتفاع، شیب، جهت شیب و شبکه زهکشی شهر تهیه گردید. سپس با استفاده از روش منطق فازی فضاهای دارای پتانسیل تجمع رواناب در منطقه مورد شناسایی قرار گرفتند. یافته های پژوهش بیانگر این می باشند که تمرکز این فضاها در شرق، مرکز و شمال شرق و جنوب شرق منطقه است. سپس با استفاده از تکنیک river tools و با توجه به نقشه شبکه زهکشی شهر، بهترین مسیرها برای احداث کانال های پیشنهادی شامل کانال های فرعی، کانال های اصلی درجه یک و کانال های اصلی درجه دو تهیه گردید می باشند.

Management and disposal of urban runoff using the GIS geographic information system (Case study: Mahshahr port)

The purpose of constructing surface water collection networks is to provide the possibility of securing the city against unforeseen events (cessation) and improving urban health, etc. During the recent rains in Mahshahr port, most of the roads and streets were severely flooded due to the lack of canals and even streams. The purpose of this study is to manage and repel runoff using geographic information system in Mahshahr port. For this purpose, using the geographic information system, first the digital layers of the region including height, slope, slope direction and drainage network of the city were prepared. Then, using fuzzy logic method, spaces with runoff potential in the area were identified. The research findings indicate that the focus of these spaces is in the east, center and northeast and southeast of the region. Then, using the RiverTools technique and according to the map of the city’s drainage network, the best routes were prepared for the construction of the proposed canals. These channels include subchannels, main secondary channels and main secondary channels.