تحلیل اهمیت عملکرد ویژگی‌های مسیرهای دوچرخه موثر بر تصمیم دوچرخه سواری با کاربرد مدل ipa

هدف تحقیق حاضر تحلیل اهمیت عملکرد ویژگی های مسیرهای دوچرخه موثر بر تصمیم دوچرخه سواری با کاربرد مدل ipa بود. روش تحقیق توصیفی از نوع تحلیلی بود. جامعه آماری تحقیق حاضر را کلیه کاربران سیستم اشتراک دوچرخه شهر اصفهان تشکیل داده بودند که به روش نمونه گیری در دسترس 384 نفر به عنوان نمونه تحقیق انتخاب شدند. ویژگی های مسیر دوچرخه با بررسی دقیق ادبیات و پیشینه تحقیق شناسایی و جهت طراحی پرسشنامه تحقیق استفاده شدند. روایی پرسشنامه توسط نظر 10 نفر از متخصصین و صاحبنظران بررسی و پایایی آن از طریق ضریب آلفای کرونباخ بررسی که ضریب آلفا برای پرسشنامه مذکور در بعد اهمیت (0.93) و در بعد عملکرد (0.94) محاسبه شد. تجزیه و تحلیل داده ها توسط روش های آمار توصیفی و آمار استنباطی انجام گرفت. نتایج تحقیق نشان داد تمام 34 ویژگی مسیرهای دوچرخه در ناحیه «تمرکز بر آن» قرار گرفتند که این ویژگی ها نیازمند اقدام اصلاحی فوری بوده و از این لحاظ در اولویت بالایی قرار دارند.

The importance – performance analysis of characteristics of bike paths effect on cycling decision with IPA model application

Abstract: The purpose of the present research was the importanceperformance analysis of characteristics of bike paths effect on cycling decision with IPA model application. The research method was descriptive in the type of analytical. The statistical population of this study was all user of the bike sharing system of Isfahan city that 384 people were selected by available sampling as research sample. The bike path’s characteristics with an exact review of research literature were recognized and used for research questionnaire design. The validity of the questionnaire was investigated by 10 professors and experts and its reliability by Cronbach’s alpha coefficient investigated that alpha coefficient in importance dimension 0.93 and in performance dimension 0.94 was calculated. The data analysis was done with descriptive and inferential statistics method. The research results showed all 34 bike path’s characteristics affecting the decision to cycling on concentrate here area “where the factors that give low satisfaction score from users, but they are important in their opinion” was maintained. Such characteristics require immediate corrective action and in this respect is a high priority. So, it is necessary urban authorities have a special focus on eliminating these deficiencies on existing bicycle paths and considering them to design future paths for expanding bikes riding in the daily lives of citizens and replacing them with motor vehicles. Bike Paths