|
|
تحلیل همدید و آماری مه های فرودگاه اردبیل و ارایه ی ساعات مناسب پروازی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
صلاحی برومند ,محمدی سیاوش
|
منبع
|
پژوهش هاي جغرافياي طبيعي - 1390 - دوره : 43 - شماره : 77 - صفحه:69 -92
|
چکیده
|
در این مقاله، برای تحلیل آماری و همدیدی مه های فرودگاه اردبیل، از آمار پنج ساله ی (2008-2004) ایستگاه هواشناسی همدید فرودگاه اردبیل، شامل متوسّط دمای هوا، دمای نقطه ی شبنم، رطوبت نسبی، سرعت باد، مقدار ابر و تغییرات بیستوچهار ساعته ی فشار جوّ برای روزهای مهآلود با بیستوچهار ساعت قرایت در شبانه روز استفاده شده است. برای مدل بندی پیش بینی مه و بررسی همبستگی آن با دیگر عناصر جوّی، از مدل رگرسیون چندگانه و ضریب همبستگی رتبهای پیرسون و داده های ساعات 03 و 15 گرینویچ استفاده شد که بیشترین وقوع پدیده ی مه را داشتند و انواع مه از نظر توانایی دید، به رتبه های 2 تا 4 درجه بندی شدند. سپس، نقشه های هم فشار و هم رطوبت سطح زمین، ارتفاع ژیوپتانسیل تراز 500 هکتوپاسکال جوّ و سرعت و جهت بادهای آن تراز برای روزهای همراه با مه استخراج و بررسی شدند. با بررسی نقشه های گفتهشده برای 500 روز مه آلود، الگوهای همدید مولّد مه، شناسایی و مناسبترین ساعات پرواز برای ماه های مختلف سال، ارایه شد. در میان عناصر اقلیمی مورد بررسی، رطوبت نسبی، بیشترین همبستگی را با توانایی دید ایستگاه دارد. از کلِّ مه های منطقه، 8/40 درصد تشعشعی، 4/31 درصد جبهه ای و 8/27 درصد فرارفتی هستند. الگوهای همدید موثّر در تشکیل مه، نفوذ زبانه های پُرفشار شمالی و شمال غربی در سطح زمین و وجود جریانهای کاهنده و فزاینده ارتفاع ژیوپتانسیل تراز 500 هکتوپاسکال بودند. بهترین زمان برای انجام عملیّات پروازی فرودگاه اردبیل در ماه های آوریل، می، سپتامبر و اکتبر از ساعت 08 تا 14 گرینویچ، در ماه های نوامبر، دسامبر، ژانویه، فوریه و مارس از ساعت 09 تا 12 گرینویچ و در ماه های ژوین، ژوییه و اوت از نیم روز تا نزدیکی های غروب است.
|
کلیدواژه
|
الگوهای همدید ,رگرسیون چندگانه ,ساعات پروازی ,فرودگاه اردبیل ,مه ,همبستگی
|
آدرس
|
دانشگاه محقق اردبیلی, استادیار گروه جغرافیای طبیعی، دانشگاه محقّق اردبیلی, ایران, مرکز تحقیقات هواشناسی کاربردی اردبیل, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|