لجستیک شهری در مراکز تاریخی با استفاده از ارزیابی چند معیاره در سیستم اطلاعات جغرافیایی در شهر سقز

برنامه‌ریزی لجستیک به‌عنوان یکی از موارد مهم در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل بار و کالا از اهمیت بالایی برخوردار است. نوآوری پژوهش حاضر، بررسی رابطه بین لجستیک و فرم، بافت، منطقه بندی و کاربری زمین می‌باشد همچنین مسائل مربوط به سیاست‌ها، قوانین و مداخلات زیرساختی را جهت برنامه‌ریزی کاربری زمین ترویج داده‌شده و به بررسی لجستیک شهری در مراکز تاریخی شهر با استفاده از ارزیابی چند معیاره در سیستم اطلاعات جغرافیایی پرداخته‌شده است. این پژوهش درصدد بررسی رابطه بین حمل‌ونقل شهری با کاربری زمین، بافت، منطقه بندی و برنامه‌ریزی شهری به‌منظور ایجاد استراتژی‌های لجستیک شهری جهت کمک به برنامه‌ریزی کاربری زمین و سازمان‌دهی جریان‌های لجستیکی در مرکز شهر سقز است. این روش عمدتاً مبتنی بر استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی است که برای تشخیص تجمع وسایل نقلیه باری در مراکز تولید سفرهای باری در منطقه مرکزی شهر سقز علاوه بر این با استفاده از ارزیابی چند معیاره در سیستم اطلاعات جغرافیایی برای شناسایی نقشه تناسب مرتبط با فعالیت لجستیک شهری و سازگار با کاربری زمین استفاده‌شده است. همچنین از مدل تصمیم‌گیری چند معیاره (fuzzy ahp) وزن معیارها و سپس نقشه تناسب در محیط (arc gis) عملیاتی شده است. بااین‌وجود نتایج تناسب نهایی بر اساس تجمیع سیاست‌های پنج‌گانه حاکی از تناسب بالای محور شرقی، شمالی و جنوبی به مرکز شهر است. با تهیه نقشه‌های تناسب بر اساس هر یک از سیاست‌های پنج‌گانه امکان شبیه‌سازی سیاست‌ها و اقدامات لجستیک شهری بر اساس این سیاست‌ها فراهم گردید.

urban logistics in historic centers by using of multi-criteria evaluationin the geographical information system in the city of saqqez

this research aims to investigate the relationship between urban transportation and land use, texture, zoning and urban planning in order to create urban logistics strategies to help land use planning and organize logistics flows in the center of saqqez city. this method is mainly based on the use of geographic information system, which is used to detect and accumulate cargo vehicles in the production centers of cargo trips in the central region of saqqez city. finally, it has been used as a factor to identify urban logistics strategies and criteria in order to improve urban logistics in saqqez city. in addition, by using multi-criteria evaluation in geographic information system, it has been used to identify suitability map related to urban logistics activity and compatible with land use. also, from the multi-criteria decision-making model (fuzzy ahp), the weight of the criteria and then the suitability map in the environment (arc gis) have been operationalized. however, the results of the final suitability based on the aggregation of the five policies indicate the suitability of the eastern, northern and southern towards the city center