|
|
|
|
آسیب شناسی پیاده‌سازی بندر خشک در ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حاتمی نسب حسن ,صنایعی علی ,امیری عقدایی فتح الله ,کاظمی علی
|
|
منبع
|
كاوشهاي مديريت بازرگاني - 1395 - دوره : 8 - شماره : 15 - صفحه:211 -239
|
|
چکیده
|
بندر خشک یک راه حل بالقوه برای دسترسی بهتر به قابلیت‌های بنادر دریایی داخلی محسوب می‌شود. مطمئناً برای پیاده سازی موفق بندر خشک وابسته به شناسایی و تعریف موانع و قابلیت‌های توسعه ترمینال‌های واسطه‌ای پیشرفته می‌باشد. در راستای پیدا کردن روش راه‌اندازی بندر خشک در ایران، بازنگری ادبیات و مقایسه مطالعات انجام شد. بر اساس یک رویکرد ترکیبی از روش‌های دیمتل و دلفی الزامات راه اندازی بندر خشک شناسایی و روابط علی بین آن‌ها کشف شد. در نتیجه این بررسی 8 متغیر با اهمیت و عمومی شناسایی شد و روابط علی در قالب یک مدل مفهومی مطرح گردید. این پژوهش به دنبال دستیابی درک بهتری از مسیر اجرای پروژه‌های بندر خشک در ایران بود.
|
|
کلیدواژه
|
بندر خشک، حمل و نقل با چند وسیله نقلیه، مناطق پشت ساحلی، دیمتل، دلفی
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد, گروه مدیریت بازرگانی, ایران, دانشگاه اصفهان, دانشکده علوم اداری و اقتصاد, گروه مدیریت, ایران, دانشگاه اصفهان, دانشکده علوم اداری و اقتصاد, گروه مدیریت, ایران, دانشگاه اصفهان, دانشکده علوم اداری و اقتصاد, گروه مدیریت, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
alik@ase.ui.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A Study of Dry Port Implementation in Iran
|
|
|
|
|
Authors
|
Hatami-nasab Sayyed Hassan ,Sanayei Ali ,Amiri Aghdaei Seyed Fathollah ,Kazemi Ali
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|