قالب‌ تونلی سیستمی ایده‌آل برای سازه‌های بتن‌آرمه تحت زلزله‌های متوالی

وجود پتانسیل آسیب‌پذیری تحت پس لرزه‌ها، حتی در بسیاری از ساختمان‌هایی که بر اساس آیین‌نامه‌های طراحی لرزه‌ای معتبر طراحی شده‌اند، لزوم توجه به استفاده از یک سیستم مطمئن، بخصوص در مناطق لرزه‌خیز را آشکار می‌سازد. تجارب زلزله‌های پیشین و نتایج مطالعات صورت گرفته روی سیستم قالب‌ تونلی مبین مقاومت بسیار قابل توجه این قبیل سازه‌ها در برابر زلزله‌های قوی می‌باشد. تاکنون مطالعه‌ای جهت بررسی مقاومت این سازه ها تحت زلزله های متوالی انجام نشده است. به نظر می‌رسد که این سیستم سازه‌ای، تحت زلزله‌های متوالی از اطمینان سلامت قابل قبولی برخوردار است. هدف این مطالعه، بررسی ظرفیت باقی مانده ساختمان‌های قالب ‌تونلی آسیب‌دیده بعد از وقوع لرزش اصلی و نحوه عملکرد آنها تحت زلزله‌های متوالی حاوی لرزش اصلی و پس لرزه بوده است. بدین منظور، بعد از اعمال لرزش اصلی معادل با زلزله طرح استاندارد 2800 ایران، ساختمان‌های آسیب‌دیده، تحت تحلیل‌های دینامیکی افزایشی ناشی از پس لرزه ها و بارافزون قرار گرفته‌اند. ارائه منحنی‌های شکنندگی برای سطوح مختلف خرابی به وجود آمده در المان‌های اصلی قبل و بعد از وقوع لرزش اصلی، از دیگر دستاوردهای این پژوهش است. نتایج بیانگر ظرفیت و مقاومت بالای سیستم قالب ‌تونلی در زلزله‌های متوالی و تامین سطح عملکرد قابلیت استفاده بی‌وقفه در زلزله طرح استاندارد 2800 می‌باشد. با استناد به نتایج حاصل از این مطالعه، نتیجه گردید که عدم آسیب قابل توجه تحت لرزش اصلی متناظر به خطر طراحی ساختگاه، بیشترین شانس را جهت تحمل پس لرزه‌ها برای این سیستم نوظهور فراهم کرده است. به علاوه، مشخص شد که اجزای اصلی در این ساختمان‌ها، حتی تحت پس لرزه‌های نسبتاً قوی نیز، با احتمال ناچیزی به سطح عملکردی نامبرده می‌رسند.

Tunnel Form as an Ideal System for RC Constructions under Multiple Earthquakes

In view of potential vulnerability of even exciting buildings designed based on seismic design codes under consecutive strong earthquakes, paying attention to the use of a secure system, especially in earthquakeprone regions is revealed. Tunnel form system is a new industrial construction system in which only the slabs and walls are used as lateral load resisting elements (Balkaya and Kalkan, 2004). Naming this system as the tunnel form is due to the installation of formworks in box manner (Fig. 1) (Mirghaderi et al., 2009).Previous earthquake experience and the results of laboratory and numerical studies of lateral resistance of tunnel form construction represent a very significant performance against strong earthquakes. So far no study has been conducted to assess the resistance of this construction system subjected to consecutive earthquakes. It seems that this structural system is able to retain safety against successive earthquakes. This study aims to quantify the postearthquake capacity of the damaged tunnel form buildings after subjecting the main shock and also their performance assessment subjected to multiple earthquakes.