بررسی کارگذاری مانع‌های متوالی روی مشخصات و کنترل بدنه جریان غلیظ

امروزه بخش عظیمی از حجم مفید مخازن سدها به واسطه رسوب گذاری از بین می رود. عامل اصلی رسوب گذاری در مخازن سدها جریان غلیظ می‌باشد. جریان غلیظ، جریانی است که بین دو سیال، به دلیل اختلاف چگالی آن ها به وجود می آید. لذا شناخت این پدیده و ارائه راه‌کارهایی به منظور مهار آن امری ضروری می‌باشد. در تحقیق حاضر 4 حالت مختلف از کارگذاری 3 مانع متوالی به منظور کنترل جریان غلیظ مورد بررسی قرار گرفته است. ارتفاع موانع با 3 نسبت از ارتفاع بدنه جریان غلیظ و به صورت 1، 0.75، 0.5 =ℎ𝑟  در نظر گرفته شد (  که  ارتفاع مانع و  ارتفاع بدنه جریان غلیظ است). در 3 حالت از کارگذاری موانع، ارتفاع آن‌ها یکسان و در حالت چهارم سه مانع به صورت صعودی با اندازه های مذکور در مقابل جریان قرار داده شد. آزمایش‌ها در 3 شیب صفر، 1.5 و 2.5 درصد، با غلظت20 گرم بر لیتر (  1013.5= 𝜌𝑡  و دبی ثابت 1 لیتر بر ثانیه انجام شد. نتایج حاصل نشان داد که به کار بردن مانع‌های متوالی بر روی پروفیل‌های سرعت و غلظت تاثیرگذار است. همچنین بیشترین درصد مهار دبی بدنه جریان غلیظ در شرایط شیب صفر درصد و 1= ℎ𝑟 به میزان 63 درصد و کم ترین آن در شرایط شیب 2.5 درصد و 0.5= ℎ𝑟 و به میزان 22 درصد حاصل شد.