|
|
|
|
بررسی تاثیر عیوب اولیه، خوردگی و ترک بر استحکام نهایی یک فروند شناور فله بر
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
سالمی زاده نجمه ,خدمتی محمدرضا
|
|
منبع
|
علوم و فناوري دريا - 1396 - شماره : 81 - صفحه:18 -22
|
|
چکیده
|
سازه ی کشتی درحال بهره برداری، عمدتاً تحت تاثیر عواملی همچون خوردگی در محیط های دریایی و همچنین خرابی های خستگی، دچار تضعیف شده و از این رو، بررسی استحکام نهایی آن در دوره های گوناگون از دیدگاه کنترل ایمنی سازه ای امری ضروری محسوب می گردد. در سال های اخیر، بررسی استحکام نهایی سازه کشتی های سال خورده مورد توجه محققین متعددی قرار گرفته است. از سویی دیگر، روش های عددی و همچنین نرم افزارهای کاربردی متعددی بدین منظور در دسترس قرار دارند . هدف از انجام این مطالعه، بررسی تاثیر عیوب اولیه، خوردگی عمومی، خوردگی حفره ای و ترک بر استحکام نهایی یک فروند شناور فله بر می باشد.
|
|
کلیدواژه
|
کشتی سال‌خورده، عیوب اولیه، خوردگی، ترک، استحکام نهایی
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مهندسی دریا, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مهندسی دریا, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
khedmati@aut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The Effect Of Initial Defects, Corrosion And Cracks On The Ultimate Strength Of A Bulk Carrier Ships
|
|
|
|
|
Authors
|
Salemizadeh N ,Khedmati M
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|