|
|
|
|
روش های محاسبه مناطق مستعد برخورد شناورها در تحلیل ریسک آبراهه
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
فیلم سیاوش ,پناهی روزبه ,مرادی علی ,خرم سعید
|
|
منبع
|
علوم و فناوري دريا - 1395 - شماره : 79 - صفحه:17 -27
|
|
چکیده
|
صنعت حمل و نقل دریایی، پایه اصلی تجارت جهانی بوده و بیش از 90 درصد حمل و نقل کالا از طریق دریا صورت می‌گیرد. بر این اساس، ایمنی در دریا بسیار مورد توجه بوده و کنوانسیونهای اخیر انتشار یافته از سوی سازمان جهانی دریانوردی به خوبی بیانگر این موضوع است. از طرف دیگر، مدیریت ایمنی در هر مجموعهای شامل مدیریت و کنترل ریسک‌ها بوده و پیش نیاز این مفهوم، محاسبه ریسک است. در حمل و نقل دریایی، برخورد شناورها از جمله مخرب‌ترین و پرتکرارترین سوانح دریایی است. بر همین اساس، تحلیل ریسک برخورد شناورها از اهمیت ویژهای برخوردار است. در این مقاله و با هدف آشنایی با محاسبه ریسک برخورد شناورها، این مفهوم در نگاه کمی که شامل حاصلضرب فرکانس وقوع و پیامد وقوع است تشریح گردیده است. در ادامه و با تمرکز بر فرکانس برخورد با تمرکز بر نگه پیشگیرانه در مدیریت ریسک که خود شامل نقاط مستعد برخورد و علل برخورد است، چهار رویکرد آماری، تحلیلی، شبکهای و شبیه‌سازی در محاسبه تعداد نقاط و محدودههای مستعد برخورد، به طور کامل بررسی و مقایسه شده است. مطالعات به خوبی نشان میدهد که امکان توسعه نرمافزار کاربردی در این حوزه، مهیا است. گسترش حمل و نقل دریایی در مناطق خلیج فارس و دریای عمان و توسعه فعالیتهای بندری در کشور نیز، بر اهمیت این موضوع میافزاید
|
|
کلیدواژه
|
ریسک حمل و نقل دریایی، برخورد شناورها، شبیه‌سازی ترافیک
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست, ایران, سازمان بنادر و دریانوردی, ایران, سازمان بنادر و دریانوردی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
saeedkhorram@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Methods for identifying Vessels high collision concentration locations in waterways
|
|
|
|
|
Authors
|
Film S ,Panahi R ,Moradi A ,Khoram S
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|