|
|
|
|
بهینه سازی حمل و نقل کانتینری با برنامه ریزی کسری خطی فازی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
تقی نژاد نعمت اله
|
|
منبع
|
علوم و فناوري دريا - 1402 - دوره : 27 - شماره : 107 - صفحه:73 -81
|
|
چکیده
|
با توجه به اینکه سودآوری یک شاخص کارایی است که به صورت کسری بیان می‌شود در این مقاله یک مدل برنامه‌ریزی کسری خطی برای حل مساله حمل و نقل بار توسط کشتی کانتینربر در یک مسیر مشخص ارائه شده است. و با توجه به عدم قطعیت موجود در مساله از نظریه مجموعه های فازی استفاده شد تا تعدادی کانتینر با وزن های مختلف که شامل کالاهای متفاوت هستند از بین تمام کانتینرهای موجود در بندر انتخاب شوند تا علاوه بر بیشترین سود حمل و نقل، بیشترین ظرفیت بار نیز توسط کشتی حمل شود. در نهایت این مدل بر روی یک مثال واقعی نیز پیاده سازی و تحلیل شده است.
|
|
کلیدواژه
|
برنامه ریزی کسری خطی، کشتی کانتینربر، حمل و نقل، نظریه فازی
|
|
آدرس
|
دانشگاه گنبد کاووس, دانشکده علوم پایه, گروه ریاضی و آمار, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
n.taghinezhad@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fuzzy linear fractional programming for container transportation optimization
|
|
|
|
|
Authors
|
taghi-nezhad nemat allah
|
|
Abstract
|
as profitability is an efficiency indicator expressed fractionally, in this paper a fractional linear programming model for solving the container shipping problem along a specific route is presented. due to the existing uncertainty in the parameters such as travel time and container weights, the fuzzy set theory is used to select a number of containers with different weights that contain different goods from among all the containers available at the port so that, in addition to the maximum transportation profitability, the maximum cargo capacity is also transported by the ship. finally, this model is implemented and analyzed on a real example.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|