>
Fa   |   Ar   |   En
   طراحی یک سیستم ردیابی حداکثر نقطه توان (mppt) با شبکه عصبی با رویکرد پیشخورجهت بهبود تامین انرژی خورشیدی در ناوگان دریایی  
   
نویسنده گودرزی املشی علی ,رضوانی محمد ,رادمهر مهدی ,غفوری علیرضا
منبع علوم و فناوري دريا - 1401 - دوره : 26 - شماره : 104 - صفحه:1 -10
چکیده    با افزایش کاربرد انرژی خورشیدی و مزایای زیاد آن، استفاده از این انرژی نو در کشتی ها مورد توجه قرار گرفته است. یکی از روش‌های افزایش قابلیت اطمینان در کشتی، داشتن توانی مناسب در همه شرایط جوی دریا است و به طبع در سیستم فتوولتاییک، به حداکثر رساندن انرژی قابل دریافت از آنها به ازای هر کیلووات توان نصب شده است، چرا که مشخصه‌ی ولتاژ – جریان سلول خورشیدی به شدت تابش و دمای سلول وابسته است. از طرفی تغییرات بار نیز نقطه‌ی کار را تغییر داده و باعث انحراف از نقطه‌ی توان بیشینه می‌شود. لذا در مقالات گوناگون، توجه زیادی به روش‌های توان بیشینه در سیستم‌های فتوولتاییک شده است. در این مقاله، استراتژی جدیدی برای ردیابی حداکثر نقطه توان با روش پیشخور با تکیه بر توانایی‌های شبکه عصبی جهت استفاده از این انرژی در دریا، پیشنهاد شده است. رویکرد پیشخور به دلیل اینکه رو به جلو می‌باشد و فیدبکی ندارد از انتشار نویز در شبکه جلوگیری می‌کند روش‌های گذشته توانایی دقیق ردیابی نقطه حداکثر توان در لحظات بروز اغتشاش و یا تغییرات ناگهانی نور خورشید را ندارد .این روش در زمان‌هایی که زاویه نور خورشید با صفحات خورشیدی شناورها تغییرات ناگهانی زیادی پیدا می کند، کاربرد داردو باعث می‌شود که مشخصه عملکردی آن را بهبود بخشدو شبیه‌سازی و نتایج عملکردی ، بیانگر دریافت بیشترین توان در این روش می باشد.
کلیدواژه سیستم فتوولتائیک، ردیابی حداکثر نقطه توان (mppt)، روش پیشخور
آدرس دانشگاه آزاد ساری واحد ساری, ایران, دانشگاه آزاداسلامی واحد نور, دانشکده فنی مهندسی, ایران. دانشگاه آزاد ساری واحد ساری, ایران, دانشگاه آزاد ساری واحد ساری, دانشکده فنی مهندسی, ایران, دانشگاه آزاد ساری واحد ساری, دانشکده فنی مهندسی, ایران
پست الکترونیکی ghafouri@iausari.ac.ir
 
   design and construction of a maximum power point tracking system (mppt) with neural network with forward approach to improve solar energy supply in the navy and practical comparison of power reception in different modes  
   
Authors gudarzi ali ,rezvani mohamad ,radmehr mehdi ,ghafouri ali reza
Abstract    with the increasing use of solar energy and its many benefits, the use of this new energy in ships has been considered.one of the ways to increase the reliability of the ship is to have a suitable power in all weather conditions of the sea, and naturally in the photovoltaic system, to maximize the energy that can be received from them per kilowatt of power is installed, because the voltage characteristic solar cell flow is strongly dependent on radiation and cell temperature. on the other hand, load changes also change the operating point and cause deviation from the maximum power point. therefore, in various articles, much attention has been paid to maximum power methods in photovoltaic systems.in this paper, a new strategy for tracking the maximum power point by feed in method is proposed, relying on the capabilities of the neural network to use this energy at sea. the feeder approach prevents noise propagation in the network because it is forward and has no feedback. the previous methods do not have the ability to accurately track the maximum power point in the event of turbulence or sudden changes in sunlight. solar vessels change abruptly, have applications that improve its performance, and simulation and performance results show that the maximum power is received in this method.
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved