تجزیه و تحلیل استراتژیک اراضی پشتیبانی بندر امام خمینی (ره) با استفاده از ماتریس سوات

این تحقیق در دو مرحله انجام شده است. در مرحله اول با استفاده از تحقیقات گذشته، عوامل اثرگذار بر اراضی پشتیبانی و وضعیت کلی بندر امام خمینی شناسایی شدند. در مرحله دوم این عوامل در پرسشنامه تهیه شدند و بین نمونه تحقیق پخش شد که 126 مورد از پرسشنامه ها پاسخ داده شده بودند. پاسخ دهندگان شامل کارشناسان فله، کانتینری و حمل یکسره، بودند. در این تحقیق از آزمون t برای تعیین وضعیت 24 عامل موثر بر اراضی پشتیبانی و از ماتریس سوات جهت دسته بندی عوامل استفاده شد. از مهمترین نتایج آزمون t می‌توان به وجود زیرساخت‌های اساسی همچون آب و برق و استقلال شرکت‌ها (قوت)، فقدان سیستم‌های تخلیه و بارگیری مدرن در اراضی و نداشتن نرم افزارهای مدرن لجستیکی (ضعف)، تمایل کشورهای cis به ترانزیت کالا از بندر امام خمینی و امکان توسعه و گسترش اراضی پشتیبانی (فرصت) و توسعه 2700 هکتار اراضی پشتیبانی بندر شهید رجایی و بروکراسی اداری پیچیده (تهدید) است. برای هر یک از حالات ممکنه استراتژی‌های مناسبی برای اراضی پشتیبانی پیشنهاد شد که از جمله آنان می‌توان به استراتژی‌های توسعه فیزیکی و زیرساختی اراضی، توسعه و بهبود راه‌های دسترسی به اراضی، تقویت تبلیغات و بازاریابی درباره قابلیت‌های اراضی پشتیبانی بندر و اتخاذ سیاست‌هایی در جهت افزایش استفاده از ظرفیت‌های موجود حمل‌ و نقل کالا اشاره کرد.

Strategic Analyse of Supported Lands of Imam Khomeini Port by SWOT Matrix

Purpose of this research is development and optimizing of supported lands, trough identification of strengths, weaknesses, opportunities and threats in these lands.This research has done in two phases; first phase is identification of factors affecting supported lands and general condition of BIK port using foretime researches.In second phase, factors prepared in a questionnaire and distributed between statistic samples.126 numbers of questionnaire were answered. Descriptive statics shown that repliers were covering bulk and container experts , port and maritime affairs experts, research advisors, manager of port and maritime operation and active merchants in BIK port.In this research T test is used for specifying condition of 24 effective factors on supported lands and SWOT matrix is used for classification of these factors. Most important results of T test are as follow:Fundamental substructure such as electrical power, fresh water, and firm’s independency (strengths) .lack of modern load/discharging machinery and logistic soft wares (weakness). Willing of CIS countries for transiting cargo from BIK port and feasibility of supported lands development (opportunity).development of 2700 hectare of Bandar Shahid Rajaee and complicated administrative paper works (threat).Adequate strategies were proposed for each possible case, such as physical and substructure development strategy. Development and improvement of access roads to the hinter lands, reinforcement of publicity and marketing on capability of hinterlands and decision on use of present transportation capacities.