|
|
|
|
طراحی یک سیستم هیبریدی جهت تامین بخشی از توان در شناور دریایی با حضور بازیاب دینامیکی ولتاژ
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حبیبی علی اکبر
|
|
منبع
|
علوم و فناوري دريا - 1401 - دوره : 26 - شماره : 101 - صفحه:13 -21
|
|
چکیده
|
امروزه به علت توسعه منابع انرژی تجدیدپذیر، بحران انرژی در جهان، مسائل مربوط به آلودگی‌های زیست محیطی و محدودیت‌های وضع شده بین‌المللی، توجه به استفاده از انرژی خورشیدی در کنار سیستم‌های ذخیره انرژی بر روی کشتی‌ها توجه زیادی را به خود جلب کرده است. با این وجود، در سیستم الکتریکی کشتی‌ها، تجهیزات حساس زیادی وجود دارد که به اغتشاشات ولتاژ ب‍سیار حساس ب‍وده واگ‍ر اغتشاشات ولتاژ ب‍ی‍ش‌‌ت‍ر از آس‍ت‍ان‍ه ت‍ح‍م‍ل آن‍ه‍ا ب‍اش‍د، میتواند س‍ب‍ب آس‍ی‍ب ج‍دی، شود. اغتشاشات ولتاژ به طور ع‍م‍ده ش‍ام‍ل ک‍مبود ولتاژ، افزایش ولتاژ، ه‍ارم‍ون‍ی‍ک ولتاژ، ن‍وس‍ان( ف‍ی‍ل‍ک‍ر) ولتاژ و ن‍ام‍تع‍ادلی ولتاژ در سیستم ه‍ای س‍ه ف‍از م‍ی ب‍اش‍د. بازیاب دینامیکی ولتاژ dvr ی‍ک‍ی از م‍وث‍رت‍رین و رایج ترین ادوات م‍ی ب‍اش‍د که ب‍رای کاهش اغتشاشات ولتاژ م‍ع‍رفی شده است. دراین مقاله، یک سیستم هیبریدی متشکل از ژنراتور سنکرون و سلول خورشیدی با حضور بازیاب دینامیکی ولتاژ، جهت استفاده در کشتی ارائه شده است که نتایج شبیه سازی بدست امده توسط نرم افزار matlab/simulink ، نیز نشان می‌دهد که حضور بازیاب دینامیکی ولتاژ تاچه حد میتواند باعث کاهش اغتشاشات شود.
|
|
کلیدواژه
|
ژنراتور سنکرون، سلول خورشیدی، بازیاب دینامیکی ولتاژ، کیفیت توان
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور, گروه برق قدرت, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
aliakbar.habibi.ch@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Design of a hybrid system to supply part of the power in the submarine with the presence of dynamic voltage recovery
|
|
|
|
|
Authors
|
HABEBE ALI AKBAR
|
|
Abstract
|
Vibration of the structures in contact with fluid is a phenomenon that a structure has the interaction between the fluid. Hydroelastic characteristics of plates in contact with fluid are important in various engineering applications such as in nuclear engineering, liquid storage tanks, reactor internal components, and solar plates and offshore, naval or marine structures. Fluidcoupled vibrations may be caused the structural fatigue and failure. So, the control and debilitation of the hydoelastic characteristics are important in the safety positions. This study is focused on the hydroelastic vibration of FG circular plate in contact with the bounded fluid with clamped boundary conditions. The natural frequencies of the plate coupled with fluid are calculated by finite element software ANSYS. The software method is verified by comparing the results with the results obtained by experimental tests in case homogeneous plate (Aluminum). Finally, the effects of some parameters such as fluid density, fluid height and volume fraction index on natural frequencies are discussed in details.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|