مدل سازی عددی جریان سیال حول دسته ای از سیلندرها با سطح مقطع متفاوت

برای تحلیل رفتار سیالات در اطراف موانع سیلندری به منظور کاهش هزینه ها،کاهش زمان دستیابی به نتایج و تحلیل شرایط مرزی مختلف به سراغ شبه سازی های عددی می رویم.در مقاله حاضر با استفاده از نرم افزار فلوئنت،جریان ناپایا،دوبعدی،تراکم ناپذیر در رژیم های ارام برای دسته ای از سیلندرها مدل سازی شده است.سه نوع سیلندر با سطح مقطع های مستطیلی،دایره ای و مثلثی به صورت دسته ای در مسیر جریان مدل سازی شده است.این مدل سازی در رژیم های ارام و برای رینولدزهای متفاوت در نظر گرفته شده و برای هر رینولدز کانتورهای فشار استاتیکی،ورتیسیتی،خطوط جریان و سرعت بدست اورده شده است.مشاهده می شود که فشار در ورودی سیلندر مستطیلی از سیلندرهای دایره ای و مثلثی بیشتر است و در هر کجا گردابه ای تشکیل شده است در ان نقاط حداقل فشار را داریم.در نقاط کم فشار خطوط جریان قادر خواهند بود که ارایش خود را از دست دهند.در سرعت های بالا مشاهده می شود که نقاط پرسرعت در داخل کانال بیشتر شده است.همچنین به طور کلی در اعداد رینولدز بالا نیز برای همه حالت ها میزان اشفتگی جریان بیشتر شده و در این حالت نیز طول گردابه ها بیشتر شده است.عمده ی نقاط پر فشار در ورودی سیلندرها رخ می دهد و در این نقاط هیچ گردابه و بی نظمی جریان مشاهده نمی شود.از کانتور های فشار مشخص است که سیلندرها با سطح مقطع مستطیلی نیروی درگ بیشتری را تحمل می کنند.