عوامل تاثیرگذار در ایجاد پینچ و میزان جذب انرژی اتصال خمشی براکت پیچ‌شده‌ی کایزر

پس از زلزله‌ی 1994 نورثریج کالیفرنیا تعداد قابل‌ملاحظه ای از ساختمان‌های فولادی با اتصالات خمشی خسارت دیدند. بعد از این واقعه تحقیقات زیادی برای بهبود عملکرد لرزه ای اتصالات خمشی صورت گرفت. اتصال خمشی براکت پیچ‌شده‌ی کایزر، یکی از اتصالات مطرح برای قاب خمشی ویژه در آیین‌نامه‌ی aisc-358 است، که به‌طور اختصار kbb خوانده می شود. این اتصال به‌صورت ریخته‌گری تولید می‌گردد. در این تحقیق رفتار اتصال خمشی kbb تحت بارگذاری های چرخه ای استاندارد و نزدیک گسل مطرح شده در آیین نامه های atc و fema مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که این اتصال از عملکرد لرزه ای مناسبی برخوردار است ولی در تیر های عمیق به‌علت سختی بالای براکت و ارتفاع زیاد آن، نیروی اهرمی زیادی در پیچ های ردیف بالای براکت تولید می گردد. این موضوع و هم‌چنین استفاده از واشر انگشتی گوه‌ای سبب کاهش نیروی پیش‌تنیدگی پیچ‌های ردیف بالای براکت ها و ایجاد pinch در نمودار هیسترزیس آن شده است.