بررسی تاثیر استفاده از Pvc بر خرابی رطوبتی مخلوط آسفالت گرم

خرابی رطوبتی در مخلوط‌های آسفالتی از دست دادن دوام و مقاومت ناشی از تاثیر رطوبت تعریف می‌شود. در این پژوهش، تاثیر استفاده از ماده پلیمری پلی‌وینیل‌کلراید به‌عنوان اصلاح‏کننده قیر بر خرابی رطوبتی مخلوط‏های آسفالتی بررسی شده است. آزمایش مقاومت کششی غیرمستقیم در شرایط خشک و 1، 3 و 5 سیکل یخ‑ذوب و روش ترمودینامیک بر اساس اندازه‏گیری اجزای انرژی آزاد سطحی سنگ‌دانه‌ها و قیرها برای بررسی تاثیر مواد پلیمری استفاده شده است. نتایج ارائه‌شده در این پژوهش نشان می‏دهد که استفاده از پلیمر پلی‏وینیل‏کلراید باعث افزایش مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر خرابی رطوبتی شده است. همچنین، پلی‏وینیل‏کلراید مقدار انرژی آزاد پیوستگی را افزایش و انرژی جداشدگی را کاهش داده است که باعث کاهش نرخ خرابی رطوبتی مخلوط‏های آسفالتی می‏شود.

Evaluation the Effect of Polyvinyl Chloride on Moisture Sensitivity of HMA

Moisture damage is defined as loss of strength and durability of asphalt mixtures in the presence of water. In this study, the effect of Polyvinyl Chloride (PVC) polymer was evaluated as an asphalt binder modifier on the moisture damage of HMA. Indirect tensile test in dry and 1, 3 & 5 freezethaw conditions and thermodynamic method according to the measurements of surface free energy components of aggregates and asphalt binders were used for evaluating the effect of polymeric materials. The results of this study show that using of PVC cause an increase in the strength of the asphalt mixture against the moisture damage. Also, PVC increased the free energy of cohesion and reduced the debonding energy. These cause decreased in the rate of the moisture damage of asphalt mixtures.