|
|
سامانه اشتراک دوچرخه تهران: ارائه رویکردی مناسب جهت ایجاد جایگاه های اشتراک دوچرخه هوشمند
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حمیدی حجت الله ,چاوشی امیر
|
منبع
|
مهندسي حمل و نقل - 1396 - دوره : 9 - شماره : 2 - صفحه:257 -276
|
چکیده
|
امروزه توزیع دوچرخه به یکی از مقولههای رو به رشدو قابلتوجه در حوزه حملونقل، در بیش از 800 شهر جهان تبدیل شده است.بسیاری از تحلیلگران پیشبینی کردهاند که آمار صدمات پس از استفاده و اجرای سامانه توزیع دوچرخه روند افزایشی خواهد داشت، ولی پژوهشهای تجربی در این حوزه نشان میدهد که درصورت اجرای درست این سامانه، روند افزایشی مجروحیتها و صدمات ناشی از استفاده از سامانه توزیع دوچرخه کاهش خواهد یافت. در این مقاله، بهوسیله تجزیهوتحلیل دادهها و اطلاعات شهرداری تهران، به تحلیل روند تراکنشهای جایگاههای اشتراک دوچرخه تهران و مزایا و معایب آن خواهیم پرداخت و همچنین موضوع عدماستقبال مردم از برخی ایستگاهها را بررسی نموده و سپس دادههای بهدستآمده از سامانه توزیع دوچرخه شهر تهران را با دو شهر پاریس و لندن که سابقه بیشتری در حوزه راهاندازی سامانه توزیع دوچرخه دارند، مقایسه مینماییم.همچنین پیشنهاداتی نیز برای شهرداری تهران در رابطه با استفاده از دوچرخههای الکتریکی و لزوم استفاده از سامانه مکانیابی جهانی (gps) بهمنظور دستیابی به آمار دقیق تعداد سفرها، مکانیابی دقیق کاربران و میزان مصدومیت ها و آسیب ها ارائهشده است. علاوهبراین، رویکردی برای استفاده بهینه از مسیرهای ویژه عبورومرور دوچرخه ارائه می شود.
|
کلیدواژه
|
جایگاههای اشتراک دوچرخه، دوچرخههای الکتریکی، سامانه توزیع دوچرخه، عبورومرور دوچرخهسواران
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده مهندسی صنایع, گروه فنآوری اطلاعات, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکدهی مهندسی صنایع, گروه فناوری اطلاعات, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tehran BikeSharing System: Providing an Appropriate Approach to Establish Smart BikeSharing Stations
|
|
|
Authors
|
Hamidi Jojatollah ,Chavoshi Amir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|