|
|
|
|
مدلسازی و بررسی چسبندگی قیر مسلح با الیاف، به سنگدانه با استفاده از آزمون خروج (Pull-Out)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حجازی مهدی ,بهروزی زینب ,معصومی مهرداد
|
|
منبع
|
مهندسي حمل و نقل - 1395 - دوره : 8 - شماره : 1 - صفحه:13 -27
|
|
|
|
|
چکیده
|
مسلح سازی قیر به کمک الیاف ازجمله راهکارهای نسبتا جدید در جهت بهبود خواص مکانیکی مخلوط بتن آسفالتی است. مزیت رقابتی اقتصادی، سرعت و سهولت اجرا و بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی از جمله مزایای تسلیح قیر با استفاده از الیاف در مقایسه با سایر افزودنی‌ها، نظیر پلیمرهاست. اما، بحث چسبندگی قیر به مصالح سنگی از جمله پارامترهای تعیین کننده دوام روسازی است. بنابراین، هدف اصلی این مقاله، بررسی میزان چسبندگی قیر مسلح با الیاف به مصالح سنگی است. این مهم، در دو بخش نظری (مدلسازی) و آزمایشگاهی محقق گردیده است. در بخش نظری، از یک مدل مکانیکی مبتنی بر "روش تعادل نیروها" و "نظریه سرش الیافی در مواد مرکب مسلح با الیاف کوتاه" جهت محاسبه نیروی خروج سنگدانه از درون قیر مسلح با الیاف استفاده گردید. در بخش آزمایشگاهی، از الیاف پلی‌پروپیلن و پلی‌استر با طول 12 میلی‌متر در درصدهای وزنی 1/0%، 2/0% و 4/0% به منظور تسلیح قیر 6070 استفاده شد. مصالح سنگی نیز شامل دو نوع سنگدانه سیلیسی و آهکی بودند. در گام بعدی، دستگاه کشش اینسترون به منظور انجام آزمون خروج1 تجهیز گردید. در این آزمون، نیروی لازم برای بیرون کشیدن قطعه سنگدانه از درون قیر و یا قیر مسلح با الیاف در حالت‌های مختلف اندازه‌گیری شد. مقایسه نتایج آزمایشگاهی و مدلسازی نشان می‌دهد مدل مذکور، توانایی پیش‌بینی نیروی خروج را بخوبی دارد.
|
|
کلیدواژه
|
قیر، مسلح سازی، الیاف، پلی پروپیلن، پلی استر، مدل مکانیکی
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی اصفهان, دانشکده مهندسی نساجی, ایران, دانشگاه صنعتی اصفهان, دانشکده مهندسی نساجی, ایران, دانشگاه صنعتی اصفهان, دانشکده مهندسی نساجی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
masoumi_textile@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
An Investigation into the Adhesion of FiberReinforced Bitumen to Aggregates by using PullOut Test
|
|
|
|
|
Authors
|
Masumi Mehrdad ,Hejazi Seyed Mehdi ,Behruzi Zainab
|
|
Abstract
|
Using fibers to reinforce bitumen is a new method to improve mechanical properties of asphaltconcrete. Economical competitive advantages, easy to work and improvement of physical and mechanical properties are the benefits of reinforcing asphaltconcrete by using fibers in comparison with other modifiers, e.g. polymers. This paper investigates the adhesion of aggregates to fiberreinforced bitumen. This concept has been described in two parts including theoretical and experimental sections. In the former section, pullout force of aggregate through a fiberreinforced bitumen has been modeled by using "forceequilibrium method" and "slippage theory of short fiber composite theory". In the later section, polypropylene and polyester fibers of 12 mm length at 0.1%, 0.2% and 0.4% were used to reinforce 6070 bitumen. Both of lime and quartz aggregates were considered in experimental design. Consequently, the instron tensile tester was modified to perform pullout tests. Pullout test measured the force required to pullout the aggregate through the bitumen and/or fiberreinforced bitumen. The experimental results showed that the proposed model can predict the pullout force of fiberreinforced samples.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|