مدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حقیقی فرشید رضا ,غلام نژاد محمد
|
|
منبع
|
مهندسي حمل و نقل - 1395 - دوره : 7 - شماره : 4 - صفحه:605 -614
|
|
چکیده
|
عابرین‌پیاده (به‌ویژه) در کشورهای در حال رشد، یکی از آسیب‌پذیرترین گروه‌های فعال در ترافیک را تشکیل می‌دهند. در بین این گروه، کودکان به علل مختلف شرایط بسیار وخیم‌تری دارند. در کشور ایران بدلیل وجود مدارس در حاشیه راه ها این موضوع از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در این تحقیق ابتدا شرایط عبور از عرض خیابان در یک مدرسه داخل شهری درکناره خیابان بوسیله ویدیوگرافی مورد ارزیابی و تجزیه و تحلیل از جنبه های تعارض قرارگرفته، سپس با استفاده از تکنیک های ریاضی با استفاده از متغیرهای استخراج شده مدلسازی تعارض و ریسک ایمنی عبور پرداخته شده است. در همین راستا ارزیابی های آماری عبور دانش‌آموزان از عرض خیابان نیز مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که 10 متغیر نظیر اندازه ی گروه عبور، سرعت نزدیک شدن، زمان انتظار قبل از عبور، زمان توقف و انتظار روی خط، متوسط زمان عبور، سرعت متوسط عبور، ، توجه به وسایل نقلیه نزدیک شونده، عقب برگشتن از مسیر، نحوه عبور، حاشیه ی ایمنی و نوع وسیله ی نقلیه بر ایمنی دانش‌آموزان موثر بوده که در این میان توجه به وسیله نقلیه در حال عبور از همه بیشتر و زمان انتظار پیش از عبور از هر خط کمترین تاثیر را در تصمیم گیری های عبور از عرض خیابان داشته اند.
|
|
کلیدواژه
|
ایمنی، مدارس، عابرین پیاده، تعارض، ریسک تصادفات
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل, ایران, دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل, دانشکده مهندسی عمران, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
md.gholamnejad@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|