اندازه گیری نرخ جذب سفر محدوده مرکزی شهر اصفهان در مقایسه با استاندارد ite به منظور حذف کاربری‏های جاذب سفرهای ناسازگار با نقش محدوده

دسته‏ای از کاربریهای محدوده‏ مرکزی شهر اصفهان به دلیل ناسازگاری با کاربریهای همجوار خود و نقش محدوده، اثرات مهمی بر میزان ترافیک و سفرسازی این محدوده دارند. مقاله‏ حاضر با هدف تعیین کاربریهای موثر بر میزان سفرسازی محدوده‏ مرکزی اصفهان و محاسبه‏ ضریب جذب سفر این کاربریها، عوامل موثر بر میزان سفرسازی کاربریهای این محدوده را بررسی کرده و با محاسبه‏ ضرایب جذب سفر این کاربریها، به این پرسش پاسخ داده که کدام دسته از کاربریها، اثرگذاری بیشتری بر تولید و جذب سفر محدوده دارند و نیز جابجایی آنها چه تاثیری بر ترافیک محدوده خواهد داشت. به این منظور، 12 ناحیه‏ ترافیکی که هسته‏ مرکزی شهر اصفهان را تشکیل می‏دهند، به عنوان محدوده‏ مورد مطالعه مشخص و اطلاعات مربوط به سفرهای جذب شده به هر یک از آنها در قالب شش دسته سفر جمع آوری شد. ضرایب جذب سفر کاربریها، از تقسیم تعداد سفرهای روزانه‏ انجام شده به هر کاربری بر مساحت آن کاربری حاصل شد. این ضریب مشخص می‏کرد که به ازای هر متر مربع از یک کاربری، چه تعداد سفر روزانه رخ می‌دهد. سپس با استفاده از استاندارد ;موسسه مهندسین حمل و نقل امریکا ; که ضرایبی را به صورت پیشنهادی و مطلوب برای تمامی کاربریها ارائه می‏کند، به مقایسه‏ ضرایب جذب سفر کاربریها در وضع موجود و پیشنهادی پرداخته شد. نتایج نشان داد که در تمامی کاربریها به جز کاربری درمانی، جذب سفر به حالت پیشنهادی بسیار نزدیک و حتی در مواردی مطلوب‌تر است. همچنین، نتایج حاصل از تاثیر جابجایی کاربریهای درمانی به خارج از محدوده بر وضعیت ترافیکی آن ارائه شده است.