تحلیل حوادث جاده ای ناشی از حمل و نقل گازهای سمی در شهر حسن آباد واقع در مسیر ترانزیتی تهران – بندر عباس

هر نوع ماده ای که توانایی بروز خسارت در انسان، تجهیزات و محیط زیست را داشته باشد، یک ماده پرخطر محسوب می شود. پیامدهایناشی از بروز حادثه در زمان حمل و نقل مواد خطرناک، می تواند موارد متعددی همچون اثرات سو روی سلامتی انسان ها )مانند مرگانسان و جراحات بدنی(، تاثیرات مخرب زیست محیطی، مشکلات ترافیکی و غیره باشد. افزایش حمل و نقل این مواد به منزله افزایشاحتمال وقوع حادثه و درنتیجه افزایش خسارات ناشی از این حوادث است. ارزیابی حوادث ناشی از حمل و نقل مواد پرخطر امری لازم وضروری است. از آنجا که بیشترین حمل و نقل مواد پرخطر از طریق جاده ها صورت می گیرد، به این جهت هدف این مقاله ارزیابی مکانیحوادث ناشی از حمل و نقل جاده ای مواد پرخطر است. ارزیابی حوادث ناشی از حمل جاده ای مواد پرخطر نیازمند طیف وسیعی از داده هاو اطلاعات آماری، آنالیز، مدل سازی و تصمیم گیری مکانی در سطوح مختلف است. در این میان سیستم اطلاعات مکانی ) gis ( با ابزار وتوانمندی هایش می تواند فرآیند حل مساله را تسهیل کند. در این مقاله به ارزیابی اثرات ناشی از نشت گازهای سمی پرداخته شده است.جهت شبیه سازی منطقه اثر، از مدل گوسین یا گازهای سنگین که در آن اثرات مربوط به سرعت، جهت وزش باد و شرایط اتمسفریدر نظر گرفته شده، استفاده شده است. جهت پیاده سازی مطالعه موردی، با استفاده از نرم افزار aloha1 مناطق اثر را به دست آوردهو سپس این مناطق وارد محیط سیستم های اطلاعات مکانی ) arcgis v9.3 ( شده و از قابلی تهای ویژه محیط های gis برای تحلیل هایمکانمند استفاده شده است. در این مقاله باتوجه به محل وقوع حادثه در شهر حسن آباد تعداد جمعیت در معرض خطر مرگ، محاسبه وبرای گاز آمونیاک برابر 386 نفر شده است.