بررسی تاثیر تمهیدات آرامسازی ادراکی ترافیک در کاهش سرعت ورودی شهرها در دنیای واقعی و محیط دستگاه شبیهساز رانندگی

سرعت زیاد و غیر مجاز رانندگان یکی از خطاهای انسانی و تاثیرگذار بر تصادفات جادهای است. با توجه به این که اقدامات پلیس برایمقابله با رانندگان متخلف، پرهزینه است و اغلب مورد پذیرش رانندگان قرار نمیگیرد، روشهای دیگری نیز برای کنترل سرعت وجوددارد که آرامسازی ترافیک از جمله آن روشها است که به صورت گسترده در دنیا مورد استفاده قرار میگیرد. آرامسازی ترافیک به دوروش فیزیکی و ادراکی انجام میشود، روش ادراکی آرام سازی ترافیک در سه طبقه افزایش محدودیت جبری ( مانند استفاده از تجهیزاتکنترل سرعت مانند دوربین) علایم متغیر هوشمند برای تعیین محدودیت سرعت و علامت گذاری تقسیم بندی میشود. علامت گذاریتوسط تابلوهای کنار جاده و خط کشی بر سطح راه انجام میگیرد. این تحقیق با طراحی تابلو و خط کشی مطابق با استانداردهای آییننامهایو جانمایی مناسب آنها در ورودی یکی از شهرهای استان مازندران سرعت رانندگان را قبل و بعد از اجرای این تمهیدات مورد بررسی قرارداده است. همچنین از طرحهای استفاده شده در مطالعات میدانی در محیط دستگاه شبیهسازی رانندگی نیز استفاده شد. مطالعات میدانیبر روی سرعت وسایل نقلیه به صورت قبل و بعد در سه حالت کل وسایل نقلیه، وسایل نقلیه سبک و وسایل نقلیه سنگین عبوری از مقطعمورد آزمایش انجام شد و نتایج نشان داد که سرعت میانگین کل وسایل نقلیه 15/3کیلومتر بر ساعت و سرعت میانگین وسایل نقلیه سبکو سنگین به ترتیب 3/05و 1/93کیلومتر بر ساعت پس از نصب تابلو و خط کشی سطح راه کاهش پیدا کرد. در محیط دستگاه شبیهسازیرانندگی نیز کاهش سرعتهای میانگین تحت تاثیر تمهیدات به کار رفته قابل توجه و از حالت میدانی شدیدتر بوده است