|
|
بررسی اثر مشخصات مخلوط بتن آسفالتی بر شیارافتادگی با استفاده از آزمایش خزش استاتیکی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
خاوندی خیاوی علیرضا ,منصوری سعید
|
منبع
|
مهندسي حمل و نقل - 1393 - دوره : 6 - شماره : 1 - صفحه:35 -46
|
چکیده
|
خزش به صورت رفتار تغییر شکل وابسته به زمان برای مصالح ویسکوالاستیک تحت بارگذاری تعریف میشود. در این تحقیق رفتار خزشی مخلوطهای بتن آسفالتی به روش اعمال بار استاتیکی و اندازهگیری تغییر شکل ایجاد شده با استفاده از دستگاه تحکیم خاک که دستگاهی ساده و در دسترس بوده و در اکثر آزمایشگاه ها موجود است، طبق استاندارد bs-598 part111بررسی شده است. در این پژوهش، نمودار کرنش- زمان به عنوان خروجی آزمایش خزش به 4 قسمت تقسیم شده و برای هر قسمت کرنشی تعریف شده است. این چهارکرنش عبارتند از :کرنش اولیه، کرنش نهایی، کرنش کلی و کرنش بازگشت پذیر. در این تحقیق از 2 دانه بندی، 3 درصد قیر و 2 نوع قیر استفاده شد. آزمایشها در 3 دمای 20، 40 و 60 درجه سانتیگراد انجام شد. نتایج این تحقیق نشان داد از بین 4 کرنش تعریف شده در این تحقیق، کرنش اولیه و نهایی به دست آمده با دستگاه تحکیم خاک به عنوان خروجی آزمایش خزش، بیان کننده اثر مشخصات مخلوط بتن آسفالتی بر رفتار شیارافتادگی هستند. کرنش-های کلی و بازگشت پذیر از روند منظمی پیروی نمی کنند و نمی توان از آنها در بررسی رفتار شیارشدگی مخلوط بتن آسفالتی بهره برد.
|
کلیدواژه
|
مخلوط بتن آسفالتی ,خزش استاتیکی ,دستگاه تحکیم خاک ,کرنش اولیه ,کرنش نهایی
|
آدرس
|
دانشگاه زنجان, استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران, ایران, دانشگاه زنجان, دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران, ایران
|
پست الکترونیکی
|
saeedmansoori@znu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|