ارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل پلیمریب ا رویکرد پدیده شناختی تجربی

ترکهای پوست سوسماری یا ترکهای خستگی از مهم ترین خرابیهای موجود در لایه رویه روسازیها، از جمله روسازیمتخلخل هستند. در این راستا، ارایه مدل پی شبینی عمر خستگی آسفالت متخلخل میتواند کمک شایانی به افزایشیکفیّت راهها به ویژه از طریق زما نبندی صحیح عملیات ترمیم و نگهداری کند. در این پژوهش سعی شده استمدلی آماری بر مبنای نتایج حاصل از ساخت نمون ههای آزمایشگاهی ارایه شود. نمونه ها به صورت تیرهایی از جنسآسفالت متخلخل با درصد فضای خالی حدود 18 % ساخته شدند. پس از آماده سازی، نمونه ها در دستگاه تست خستگیچهارنقطه ای، آزمایش شده و منحنی سختی بر حسب تعداد س کیل بارگذاری به دست آمدند. به دلیل اینکه آزمایشبه روش کرنش ثابت انجام شد، رسیدن به 50 % سختی اوّلیّه، معیار خرابی در نظر گرفته شد. با توجّه به آزمایشهایصور تگرفته و با استفاده از رگرسیون خطّی لگاریتمیِ نتایج، مدل پی شبینی عمر خستگی آسفالت متخلخل با استفادهاز قیر اصلاح شده با پلیمر sbs با رو کیرد پدید هشناختی تجربیارایه شد. ضرایب همبستگی قابل قبول نتیجه شده از رگرسیون، حکایت از دقّت مناسب مدل پیشنهادی دارد.