|
|
بهینه سازی مسیر تردد سرویسهای حمل و نقل یک شرکت، با استفاده از خوشه بندی و الگوریتم ژنتیک
|
|
|
|
|
نویسنده
|
سعدی مسگری محمد ,مطیعیان حمید ,نعیمی احید
|
منبع
|
مهندسي حمل و نقل - 1391 - دوره : 3 - شماره : 4 - صفحه:365 -378
|
چکیده
|
یکی از راهکارهای استفاده پایدار از منابع، سیستم حمل و نقل ادارات است. امروزه، سامانه های حمل و نقل به صورت دلخواه و با نظر افراد تعیین می شوند، در حالی که این انتخاب بهینه نیست. بنابراین باید روشی اتخاذ شود که بتوان این مسیله را به صورت کارآمد مدل کرد. از سوی دیگر در صورتی که تعداد کارمندان در یک شرکت زیاد باشد، فضای جستجوی مسیله افزایش پیدا کرده و استفاده از الگوریتمهای ریاضی مشکل است. به همین منظور در این مقاله سعی شده است با استفاده از یک روش خوشه بندی ساده، فضای جستجوی مسیله را کاهش داده و سپس با استفاده از الگوریتم جمعیت مبنای ژنتیک، مسیر بهینه در هر خوشه برای کارمندان جستجو شود. اما یکی از مشکلات الگوریتم ژنتیک، بکارگیری عملگرهای مناسب با شرایط مسیله است. در این مقاله سعی شده است که با بکارگیری عملگرهای تقاطع و جهش مناسب و ابتکاری، شرایط حل مسیله بهبود داده شود و زمان رسیدن به جواب بهینه کاهش داده شود. این الگوریتم در یک قسمت از شهر تهران که اطلاعات آن مربوط به سال 1387 است، بکار گرفته شده است. با استفاده از این الگوریتم توسعه داده شده، مسیله ضمن جوابگو بودن، در تعداد تکرار کمتری نسبت به روش ژنتیک با عملگرهای ساده، به جواب بهینه همگرا شده و دارای آزمون تکرار پذیری بالاتری نیز هست. در نهایت پیشنهاداتی برای نزدیک کردن شرایط مسیله به شرایط واقعی و استفاده از الگوریتمهای جمعیت مبنای دیگر ارایه شده است.
|
کلیدواژه
|
بهینه سازی ,سامانه اطلاعات مکانی ,مسیریابی وسایل نقلیه(VRP) ,خوشهبندی ,الگوریتم ژنتیک
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, استادیار، دانشکده نقشه برداری, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده نقشه برداری, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده نقشه برداری, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|