>
Fa   |   Ar   |   En
   مسئولیت بین المللی دولت ها در سوانح هواپیمایی ناشی از مداخلات غیرقانونی «با رویکرد ویژه در قاعده مندسازی و تحلیل کنوانسیون های بین المللی»  
   
نویسنده قهرمانی منامن حسین ,حبیب زاده توکل
منبع مهندسي حمل و نقل - 1403 - دوره : 15 - شماره : 4 - صفحه:4093 -4112
چکیده    مداخلات غیرقانونی در عملیات هوانوردی و حمل و نقل هوایی تاکنون موجب بروز مخاطرات و سوانح زیادی شده است لذا اتخاذ تدابیر و تعیین راهکارهای قاطعانه برای مقابله با اقدامات و مداخلات غیرقانونی و برخورد با تهدیدات و اقدامات مخل امنیت هوایی برای کاهش سوانح، امری حیاتی است. ایکائو مداخلات غیرقانونی را اقداماتی دانسته است که موجب مخاطره ایمنی هواپیمای کشوری و حمل و نقل هوایی می شود. سوانح هوایی ناشی از مداخله در عملیات هوانوردی بویژه با الزام به فرود اجباری و به کارگیری سلاح علیه هواپیما، تصرف غیرقانونی هواپیما، تخریب ، مداخله در سیستم ناوبری، ارسال سیگنال مختل کننده ترافیک هوایی، کنترل و هدایت غیرقانونی هواپیما، مخابره اطلاعات غلط، هک یا اقدام سایبری و ایجاد اختلال در ترافیک هوایی و دستگاههای ناوبری هواپیما به وقوع می‌پیوندد. جدا از استثنائات و مجاز بودن برخی از اقدامات مداخله گرانه مطابق با مقررات ملی و بین المللی، مداخلات غیرقانونی دولت ها و اشخاص منتسب به دولت در عملیات هوانوردی و هواپیمایی کشوری بین المللی موجب مسئولیت  دولت ها و الزام به جبران خسارت و پرداخت غرامت  می شود. آنچه در این تحقیق مورد بررسی قرار می گیرد، شناسایی و تحلیل مداخلات غیرقانونی علیه هواپیمای کشوری، مهمترین مصادیق و نمونه هایی شاخص از سوانح ناشی از مداخلات مذکور، کم و کیف این مداخلات، استثنائات مداخله نظامی، ممنوعیت ها و پیامدهای آن در پرتو قواعد عرفی و اسناد بین المللی  و تبیین قاعده مند سازی  و بررسی کنوانسیون های بین المللی مرتبط و به طور خاص بررسی مسئولیت دولت ها در سوانح هواپیمایی ناشی از مداخلات  غیر قانونی می باشد . در حین این پژوهش، بطور ویژه  ماده 3 مکرر  کنوانسیون شیکاگو که تدابیر حفاظتی کامل برای دولت ها جهت پیشگیری از اقدامات غیرقانونی، مداخله مجاز، ممانعت، تعقیب قضایی و مجازات در قبال مداخله نظامی علیه امنیت هواپیمای کشوری و عملیات هوانوردی و حمل و نقل هوایی را فراهم می کند، مورد تحلیل قرار می گیرد و برای رفع تناقضات، ابهامات و تفاسیر دوگانه از کنوانسیون های بین المللی که برای تضمین ایمنی سازی و امنیت هوانوردی در برابر شیوه عملی کشورها وجود دارد و نهایتاً ارتقاء کنش و یکپارچگی و تثبیت قوانین بین المللی برای کاهش خطر وقوع سوانح هواپیمایی تلاش می نماید.
کلیدواژه مداخلات غیرقانونی، هواپیمای کشوری، کنوانسیون شیکاگو، مسئولیت بین المللی دولت ها، سوانح هواپیمایی
آدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی, دانشکده حقوق, گروه حقوق بین الملل عمومی, ایران, دانشگاه امام صادق (ع), دانشکده حقوق و معارف اسلامی, گروه حقوق عمومی, ایران
پست الکترونیکی thabibzadeh@gmail.com
 
     
   
Authors
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved