|
|
شناسایی و اولویت بندی معیارها و زیرمعیارهای ارزیابی رقابت پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین المللی بار
|
|
|
|
|
نویسنده
|
دلبری علی ,داودی علیرضا ,صبوحی محی الدین
|
منبع
|
مهندسي حمل و نقل - 1403 - دوره : 15 - شماره : 4 - صفحه:3973 -3988
|
چکیده
|
هدف از این تحقیق شناسایی و اولویت بندی معیارها و زیرمعیارهای ارزیابی رقابت پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین المللی بار است. پژوهش حاضر یک تحقیق اکتشافی - توصیفی بوده و جامعه آماری آن دربرگیرنده مدیران و کارشناسان شرکت های حمل و نقل ریلی بین المللی بار است. روش نمونه گیری تحقیق، روش گلوله برفی و روش هدفمند بوده و حجم نمونه برابر با 10 نفر است. ابزار گردآوری دادهها، پرسشنامه است که روایی آن با استفاده از روش روایی محتوایی و پایایی آن با استفاده از مکانیزم نرخ ناسازگاری تایید شد. برای تجزیه و تحلیل داده ها، از تکنیک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی استفاده گردید. بر اساس نتایج بدست آمده، معیارهای ارزیابی رقابت پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین المللی بار مشتمل بر شش معیار دقت، ایمنی، راحتی، قابلیت اعتماد، کارآیی اقتصادی و سرعت می شود که هر کدام از این معیارها دارای چند زیرمعیار هستند. به علاوه، نتایج تحقیق بیانگر آن است که سرعت مهمترین معیار در ارزیابی رقابت پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین المللی بار بوده که پس از آن دقت و قابلیت اعتماد قرار می گیرند و شبکه مهمترین زیرمعیار ارزیابی رقابت پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین المللی بار است که پس از آن شرایط بسته بندی و دریافت به موقع قرار دارند. یافته های تحقیق به شرکت های خدمات حمل و نقل ریلی بین المللی بار کمک می کند تا وضعیت رقابت پذیری خود را با استفاده از معیارهای و زیرمعیارهای شناسایی شده، ارزیابی نموده و بهبود بخشند.
|
کلیدواژه
|
حمل و نقل ریلی بین المللی بار، رقابت پذیری، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور, گروه مدیریت, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور, گروه ریاضی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیشابور, گروه مدیریت, ایران
|
پست الکترونیکی
|
mohi.saboohi@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|