>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی حمل و نقل
سال:1389 - دوره:1 - شماره:3
ارائه مدل پیش بینی مدول مرکب برشی (*G) و زاویه فازی (زیگما) قیر تحت اثر فرسودگی
- صفحه:81-91
ارزیابی مشخصات مخلوط های آسفالتی گرم کف قیری تولید شده با استفاده از دو نوع قیر ( WMA-Foam)
- صفحه:1-12
بررسی اثر ژئوسنتتیک ها بر افزایش مدول خط آهن بر اساس نتایج بارگذاری میدانی و مقایسه آن با نتایج تحلیل عددی
- صفحه:13-26
تعیین طول آستانه و بحرانی ترک زیرسطحی برای چرخ سامانه ریلی ایران
- صفحه:55-65
متدولوژی و ارزیابی کاربرد مدل های لاجیت در انتخاب مسیر رانندگان
- صفحه:41-54
مدلسازی تخصیص ناوگان اتوبوسرانی شهری با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی (مطالعه موردی: مشهد مقدس)
- صفحه:67-80
معرفی شاخص ایمنی ترمزگیری اضطراری جهت تشخیص به موقع تصادفات جلو به عقب
- صفحه:27-39
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
