>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی حمل و نقل
سال:1388 - دوره:1 - شماره:1
ارایه الگوریتم و مدل ارزیابی تحلیل سوانح ریلی با استفاده از سیستم های هوشمند عصبی-فازی (مطالعه موردی خروج از خط)
- صفحه:11-24
بررسی نقش مشخصات سیستم حائل ریل در تحلیل روسازی راه آهن
- صفحه:79-88
بررسی و توسعه مدل شاخص کیفیت جهت خطوط بتنی در راه آهن
- صفحه:25-36
تأثیر بهبود رفتار سایشی چرخ های فولادی بر ایمنی سیر قطار، مطالعه موردی: واگن مسافری مسیر تهران-میانه
- صفحه:1-10
مطالعه عددی تأثیر مشخصات چرخ هواپیماهای مسافری در میزان صدمات وارد بر روسازی فرودگاه
- صفحه:55-68
معرفی الگوریتم مناسب کنترل فعال برای کاهش اثرات ناشی از زلزله های نزدیک گسل در پل های بزرگراه
- صفحه:69-78
پیشنهاد رابطه محاسبه مقاومت بتن محصورشده در ستونهای پل های بتن آرمه تقویت شده به کمک FRP
- صفحه:37-54
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
