طراحی یک شبکه زنجیره تامین چابک در شرایط پویایی قیمت با تمرکز بر برنامه ریزی حمل و نقل

مسئله مورد مطالعه این پژوهش طراحی زنجیره‌تامین چابک در شرایط محدودیت ظرفیت و وابستگی تقاضا به قیمت است. هدف این پژوهش، طراحی یک زنجیره‌تامین چابک در تصمیم‌گیری یکپارچۀ برنامه‌ریزی توام تولید، توزیع، مسیریابی و قیمت‌گذاری برای محصولات با توجه ویژه به برنامه‌ریزی حمل و نقل است. رویکرد ارائه شده، رویکردی یکپارچه در زمینه برنامه‌ریزی زنجیره‌تامین، مدیریت توزیع و برنامه‌ریزی تولید محصولات با توجه به محدودیت ظرفیت‌ها و توجه به پارامترهای مختلف در ارتباط با حمل و نقل است. سیستم حمل ونقل مطرح شده در این پژوهش شامل انواع مختلف وسایل نقلیه می‌شود که دارای ظرفیت‌ و هزینه‌های متفاوت برای حمل کالا هستند. جهت حل مسئله، یک مدل غیرخطی آمیخته با اعداد صحیح که فرایندهای برنامه‌ریزی مورد نیاز جهت حداکثرسازی سود زنجیره را در بر می‌گیرد، ارائه شده است. نتایج به‌دست آمده از حل مثال عددی نشان می‌دهد که بین برنامه‌ریزی توام تولید و توزیع و کاهش هزینه‌های کل زنجیره‌تامین رابطه خطی وجود دارد. همچنین میزان تقاضای خرده‌فروشان در شبکه زنجیره‌تامین مورد بررسی با افزایش قیمت کاهش یافته، بنابراین می‌توان از قیمت به‌عنوان اهرمی جهت برنامه‌ریزی تولید، موجودی و توزیع را با توجه به محدودیت ظرفیت بخش‌های مختلف زنجیره تامین استفاده نمود.

Designing an Agile Supply Chain Network in Terms of Price Dynamics With a Focus on Transportation Planing

This paper deals with the problem of agile supply chain network design in terms of capacity constraints as well as the dependence of customer demand on product price. The purpose of the research is to design an agile supply chain by taking into  consideration integrated production, distribution, routing and pricing decisions with special emphasis on transportation planning. Distribution and production planning is  carried out according to capacity constraints and different parameters related to transportation. The transportation system is assumed to consist of various types of vehicles with different capacities and transport costs. A nonlinear mixedinteger programming model is developed with the objective of maximizing the overall supply chain profit. The results of solving the numerical examples indicate that there is a linear relationship between coproduction planning and distribution and reducing total supply chain costs. Also, retailers’ demand is reduced with increase in prices, Thus, pricing can be used as leverage in production, inventory and distribution planning, by taking into account the capacity constraints in different parts of the supply chain.