ارائه مدلی برای برنامه ریزی توزیع زمانی و مکانی واردات گندم کشور

مدل های برنامه ریزی ریاضی کاربرد وسیعی در دانش اقتصاد پیدا کرده اند . یکی از رایج ترین رهیافت های ریاضی ، مدل برنامه ریزی خطی است . در این مقاله از روش برنامه ریزی ریاضی خطی به منظور توزیع و حمل و نقل گندم وارداتی استفاده شده است . وجود پدیده فصلی بودن قیمت ها مجال اقتصادی خوبی برای تنظیم برنامه زمانی خرید از بازار جهانی است . نرخ های حمل و نقل دریایی نیز از این پدیده متاثر می شوند . بهینه سازی برنامه واردات مستلزم تعیین نقاط بهینه مبداء و مقصد و زمان سفارش و حمل کالا بین مبداء و مقصد است . در این گزارش با استفاده از الگوی برنامه ریزی خطی مشخص می شود که چه مقدار گندم در کدام ماه سال از کدام کشور صادر کننده خریداری و در کدام مبداء در روی کشور تخلیه و سپس از آنجا به کدام مقصد استانی فرستاده شد ، تا متضمن حداقل هزینه برای خرید ، حمل و نقل دریایی و حمل و نقل داخلی و توزیع بین استان ها باشد . نتایج نشان می دهند خرید گندم از آرژانتین در ماه ژانویه و از کورهای استرالیا ، اتحادیه اروپا و کانادا در ماه اگوست اقتصادی ترین گزینه است . بدون وجود محدودیت پذیرش محموله در بنادر واردات گندم و غلات به بندر عباس از لحاظ اقتصادی بر سایرین برتری دارد . با فرض وجود محدودیت پذیرش بنادر ، مدل ترجیح می دهد غلات وگندم در ماه های ژوئن ، جولای ، اگوست و سپتامبر وارد کشور شود . در صورت احداث ظرفیت ذخیره سازی در بندر شهید جایی و ایجاد تسهیلات ریلی در بندرعباس و واقعی شدن نرخ های حمل و نقل ریلی گرایش برنامه واردات به سمت بندر عباس اقتصادی خواهد شد . در حال حاضر واگذاری بیش از نیمی از برنامه واردات و ترانزیت غلات به این بندر دارای توجیه اقتصادی است .