ارزیابی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و فضای شهری تهران بر اساس شاخص‌های شهردوستدارسالمند

زمینه و هدف: شهر دوستدار سالمند به‌منظور تحقق سالمندی فعال از طرف سازمان جهانی بهداشت مطرح‌شده است. مطالعه حاضر باهدف بررسی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و فضای شهری تهران بر اساس شاخص‌های شهر دوستدار سالمند سازمان جهانی بهداشت انجام پذیرفت.مواد و روش‌ها: مطالعه مقطعی حاضر دیدگاه 418 سالمند ساکن شهر تهران را درزمینهٔ شاخص‌های شهر دوستدار سالمند سازمان بهداشت جهانی ازنظر فضاهای باز و ساختمان‌ها، مسکن، حمل‌ونقل و خدمات سلامتی در سال 1398 بررسی کرده است. داده‌ها با استفاده از پرسشنامه سازمان جهانی بهداشت جمع‌آوری گردید. یافته‌ها: یافته‌ها نشان داد که در شاخص فضای باز و ساختمان‌ها (میانگین 39/70) گویه دسترسی به مساجد و اماکن مذهبی بالاترین میانگین (3/84)، در شاخص مسکن(17/80) ،گویه تناسب خانه سالمند با نیازهایش دارای بالاترین میانگین (3/15)، در شاخص حمل‌ونقل (34/80) ،گویه وجود مسیر اتوبوس به مقصدهای کلیدی شهر و مراکز عمومی دارای بالاترین میانگین (42/3) و در شاخص خدمات سلامتی ( 22/80)، گویه دسترسی به خدمات بیمه ی سلامت سالمندان در سطح شهر دارای بالاترین میانگین (2/70) بود. نتیجه‌گیری: با توجه وضعیت شاخص خدمات سلامتی نسبت به سایر شاخص ها، می‌توان گفت که شهر تهران در این شاخص، از شرایط مطلوبی برخوردار نبوده است؛ بنابراین پیشنهاد می‌گردد با توجه به روند صعودی جمعیت سالمندی کشور، سیاست‌گذاران سلامتی و برنامه ریزان شهری، بهبود و ارتقای کیفیت شاخص‌های خدمات سلامتی ویژه سالمندان شهر تهران را به‌عنوان یک اولویت لحاظ کنند.

Evaluation of Transportation Infrastructure and Urban Space of Tehran based on The Indicators of Age Friendly

Background and Objective: The Age Friendly City has been proposed by the World Health Organization to achieve Active Aging. The aim of this study was to evaluation of transportation infrastructure and urban space of Tehran city based on the indicators of Age Friendly City.Materials and Methods: The present crosssectional study examined the views of 418 elderly residents of Tehran on the indicators of the World Health Organizationchr('39')s AgeFriendly City in terms of Outdoor Spaces and Buildings, Housing, Transportation and Community Support and Health Services in 1398. Data were collected using AgeFriendly City questionnaire of the WHO.Results: Findings showed that the outdoor spaces and buildings indicator mean= 39.70 (the item of access to mosques and religious places has the highest mean (3.84), the housing indicator) mean= 7.80 (the item of proportion of the elderly house with its needs has the highest mean (3.15), the transportation indicator (mean =34.80) the item of existence of bus route to key destinations in the city and public centers with the highest mean (3.42) and the health services indicator (mean= 22.80) the item of access to elderly health insurance services has the highest mean (2.70).Conclusion: Considering the situation of the health services indicator compared to other indicators it can be said that the city of Tehran has not had favorable conditions in this indicator. Therefore, it is suggested that due to the upward trend of the countrychr('39')s elderly population, health policy makers and urban planners should consider improving the quality of health services indicators for the elderly in Tehran as a priority.