بررسی اثر عامل پخت دوگانه tdi:ddi بر خواص مکانیکی و سرعت سوزش پیشرانه جامد مرکب بر پایه htpb

در این پژوهش اثر عامل پخت دوگانه tdi:ddi با نسبت های مختلف بر خواصی همچون استحکام مکانیکی، درصد ازدیاد طول، مدول الاستیک، سختی، سرعت سوزش در فشارهای مختلف، نمای کنترل فشار (n) بررسی شده است. دی مریل دی ایزوسیانات(ddi) یک دی ایزوسیانات با زنجیره کربنی طولانی، وزن مولکولی بالا، سمیت کم و سرعت واکنش پایین باعث میشود فعالیت گروه های n=c=o در ساختار مولکول کاهش یابد. برای بررسی جامع اثر مقدار عامل پخت دوگانه tdi:ddi، پنج فرمولاسیون پیشرانه 1912 با بارگذاری و مقدار r یکسان تولید شد. از تحلیل و بررسی نتایج حاصل از استحکام کششی در روز هفتم میتوان مشاهده کرد که با افزایش نسبت ddi در فرمولاسیون پیشرانه مقدار استحکام کششی کاهش پیدا میکند و با صرف نظر کردن از مقدار مدول پیشرانه بر پایه 100درصد عامل پخت ddi که مقدار مدول برابری با نسبت عامل پخت tdi:ddi= 80:20 دارد، میتوان نتیجه گرفت که با افزایش نسبت tdi در فرمولاسیون پیشرانه مقادیر مدول با گذشت زمان به صورت منظم افزایش یافته است. در نهایت با افزایش مقدار عامل پخت ddi در فرمولاسیون پیشرانه، نرخ سوزش کاهش پیدا خواهد کرد. مقایسه نمای فشار (n) پیشرانه های با نسبت های مختلف عامل پخت دوگانه tdi:ddi با پیشران های که تنها شامل عامل پخت تکی tdi است، نشان می دهد که با افزایش مقدار ddi در فرمولاسیون مقدار نمای فشار (n) کاهش پیدا خواهد کرد.

investigating the effect of dual curing agent tdi: ddi on mechanical properties and burning rate of htpb based solid propellant

in this research, the effect of dual curing agent tdi:ddi with different ratios on properties such as mechanical strength, elongation percentage, elastic modulus, hardness, burning rate and pressure exponent (n) has been investigated. dimeryl diisocyanate (ddi) is a diisocyanate with long carbon chain, high molecular weight, low toxicity and low reactivity. in order to investigate the effect of the tdi: ddi double curing agent on propellant properties, five propellant formulations with the same loading rate and r value were produced and the prepared samples were tested for mechanical properties and burning rate. the results of the tensile test on the seventh day of the propellant curing process showed that with the increase in the ratio of ddi to tdi in the propellant formulation, the amount of elongation increases, the tensile strength decreases and the modulus decreases with the passage of time. the results of the burning rate test showed that with the increase in the ratio of ddi to tdi in the propellant formulation, the burning rate decreases. comparing the propellants with different ratios of dual tdi:ddi curing agents with the propellant that is the only tdi curing agent, shows that as the amount of ddi in the formula increases, the pressure exponent (n) will decrease.