|
|
|
|
بررسی اثر نسبت عامل پخت بر استحکام کششی و چسبندگی لاینر بر پایه‌ی Htpb
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
نادری محمد ,جمالی علی اکبر ,کبریت چی عباس ,وجدی محمد رضا
|
|
منبع
|
مواد پر انرژي - 1398 - دوره : 14 - شماره : 4 - صفحه:201 -209
|
|
|
|
|
چکیده
|
امروزه سامانه های با پیشرانه جامد به علت ساختار ساده و قابلیت اطمینان بالا به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. یکی از الزامات در این سامانه ها استحکام کششی و چسبندگی بالای لاینر به منظور حفظ یکپارچگی و خنثی کردن تنش های وارده به موتور است. در این پژوهش اثر افزایش نسبت عامل پخت (nco/oh) در بازه ی 4/19/0=r بر استحکام کششی لاینر بر پایه htpb و نیز چسیندگی لاینر به پیشرانه مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان می دهد افزایش میزان ایزوسیانات با افزایش درصد شبکه ای شدن، استحکام کششی را افزایش داده و ازدیاد طول در نقطه ی شکست را کاهش می دهد. همچنین با افزایش گروه های nco توانایی لاینر برای ایجاد پیوند های یورتانی در سطح مشترک با پیشرانه افزایش می یابد و از این طریق استحکام چسیندگی افزایش می یابد. در نهایت با درنظر گرفتن الزامات طراحی، فرآیند پذیری و نیز هزینه و ایمنی نسبت پخت بهینه انتخاب گردید.
|
|
کلیدواژه
|
استحکام کششی، استحکام چسبندگی، نسبت عامل پخت، پیوندهای یورتانی، فرآیندپذیری
|
|
آدرس
|
دانشگاه جامع امام حسین (ع), ایران, دانشگاه جامع امام حسین (ع), ایران, دانشگاه جامع امام حسین (ع), ایران, دانشگاه جامع امام حسین (ع), ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|