الگوی تصادفات ساختگی در مرکز پزشکی قانونی استان مازندران در سال‌های 95-1390

اهداف: آسیب به‌عنوان خطر عمده سلامت بالغین در دنیا و شایع‌ترین علت مرگ شناخته شده است. تقلب و اقدام به صحنه‌سازی و تدارک تصادفات ساختگی، یک پدیده ناهنجار اجتماعی و تهدیدی جدی برای کشور است. این مطالعه با هدف بررسی الگوی تصادفات ساختگی در مرکز پزشکی قانونی استان مازندران در سال‌های 951390 انجام شد.ابزار و روش‌ها: در این پژوهش توصیفی تحلیلی، کلیه پرونده‌های در دسترس تصادف ساختگی پزشکی قانونی استان مازندران طی سال‌های 951390 مورد بررسی قرار گرفت. ابزار مورد استفاده در پژوهش، پرسش‌نامه‌ای بود که براساس الگوها و مولفه‌های موجود در پرونده‌های مربوطه تهیه شد. داده‌ها توسط نرم‌افزار spss 20 و با استفاده از آمار توصیفی دسته‌بندی و تحلیل شدند. یافته‌ها: از 79 پرونده بررسی‌شده، 94.9% مرد، 50.6% مجرد و 82.2% دارای شغل آزاد بودند. بیشترین نوع تصادفات، برخورد موتور با خودرو (35.4%) و بیشترین فرد صدمه‌دیده راننده موتور (30.4%) بود. در 58.2% پرونده‌های مورد بررسی، فرد در خارج از استان زندگی می‌کرده که در 38.0% پرونده‌ها علت حضور در استان را مسافرت گزارش کرده بودند. نتیجه‌گیری: در بیشتر موارد، تصادفات ساختگی در ساعت‌های پایانی شب و ساعت‌های اول روز اتفاق می‌افتند و معمولاً وسیله نقلیه یک‌ سرنشین یا دو سرنشین داشته و تصادف در جایی خارج از شهر اتفاق می‌افتد. آسیب‌های ایجادشده در تمام افراد سرنشین به‌صورت مشترک دیده می‌شود و همین طور در بیشتر موارد آسیب‌ها به‌صورت قرینه هستند که تمام این موارد دال بر ساختگی‌بودن تصادفات گزارش‌شده است. همچنین بیشتر افراد مورد بررسی شغل آزاد دارند.

Pattern of False Accidents in Mazandaran Province Forensic Medical Center in 2011-2016

Aim(s): Damage is known as a major risk to adult health in the world and is the most common cause of death. Fraud and scenes and fake accidents are a social disorder and a serious threat to the country. The aim of this study was to investigate the pattern of false accidents in Mazandaran Province Forensic Medical Center in 20112016.Instruments Methods: In this descriptiveanalytical research, all available cases of false accidents in Mazandaran Province Forensic Medical Center during 20112016 were studied. The tool used in the research was a questionnaire prepared on the basis of patterns and components in the relevant files. Data were categorized and analyzed by SPSS 20 software using descriptive statistics.Findings: Of the 79 cases reviewed, 94.9% were male, 50.6% were single and 82.2% had freelance job. The most common type of accidents was motorcycle collision with car (35.4%) and the most of the injured was motorcycle driver (30.4%). 58.2% of the studied cases lived outside the province, which 38.0% of them reported the traveling as the reason for being in the province.Conclusion: In most cases, false accidents occur in the late hours of the night and the first hours of the day. Usually the vehicle has one or two occupants and the accident happens somewhere outside the city. Injuries are common to all occupants and in most cases are symmetric. All of these cases indicate that the reported accidents are fictitious. Most of the people surveyed also have freelance jobs.