تعیین مناطق حادثه خیز و عوامل خطر محیطی سوانح رانندگی منجر به جرح و مرگ در راه های برون شهری و روستایی استان تهران با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی

بررسی محورهای بین شهری از نظر عوامل محیطی سوانح رانندگی می تواند در شناسایی دقیق تر این عوامل و سهم هریک از آنها در ایجاد حوادث موثر باشد. این مطالعه به منظور تعیین مناطق حادثه خیز و عوامل خطر سوانح رانندگی منجر به جرح و مرگ در راههای برون شهری و روستایی استان تهران در سال 1391 انجام شد. مطالعه حاضر با استفاده از داده های ثبت اطلاعات کشوری انجام شد. آدرس محل وقوع سوانح از طریق داده های جمع آوری شده توسط پاسگاه های پلیس راهنمایی و رانندگی جاده های برون شهری استان تهران استخراج گردید. در این مطالعه مختصات جغرافیایی محل وقوع حوادث وارد کامپیوتر گردیده و با استفاده از نرم افزار arc-gis لایه های مختلف اطلاعات جغرافیایی روی هم قرار گرفت و نقشه خطر معابر برون شهری استان تهران استخراج گردیدند. در مجموع 1089 حادثه مورد مطالعه قرار گرفت. 182مورد (7/16%) مورد منجر به فوت و 907 مورد (3/83%) منجر به جرح شده بود. در کل 971 مورد (2/89%) از حوادث مورد بررسی در جاده ها و بزرگراه های بین شهری و 118 مورد (8/10%( در جاده های روستایی به وقوع پیوسته است. غرب و شمال غرب استان تهران مهمترین مناطق وقوع سوانح رانندگی منجر به جرح و مناطق جنوب شهرستان تهران، شمال شرق و مرکز شهرستان شهرری، شرق شهرستان اسلامشهر و جنوب شهرستان رباط کریم مهمترین مناطق وقوع سوانح رانندگی منجر به فوت بودند. شدت حوادث ترافیکی در آزاد راهها و بزرگراهها، مناطق غیر مسکونی، هنگام طلوع آفتاب، منحنی های عمودی و افقی، خارج از باند سواره رو و هوای ناپایدار بیشتر بودند.