روان‌سنجی مقیاس کوتاه فارسی رفتارهای ناایمن موتورسواران مراجعه‌کننده به ستاد ترخیص خلیج‌فارس تهران

مقدمه: حادثه به‌خودی‌خود اتفاق نمی‌افتد بلکه عواملی سبب ایجاد آن می‌شود. موتورسواران قشر آسیب‌پذیر حوادث ترافیکی هستند. لذا این مطالعه با هدف روان‌سنجی مقیاس کوتاه فارسی رفتارهای ناایمن موتورسواران انجام‌شده است.مواد و روش کار: این تحقیق مقطعی از نوع تحلیل ماتریس واریانسکوواریانس بود که روی 110 موتورسوار مراجعه‌کننده به واحد ستاد ترخیص در سال 1395، با شیوه نمونه‌گیری در دسترس انجام شد. ابزار تحت بررسی شامل گویه های اطلاعات فردی و نحوه‌ی انجام رفتارهای مخاطره‌آمیز موتورسواران بود که روایی آن با استفاده از روش تحلیل عاملی اکتشافی و پایایی آن با محاسبه ضریب آلفای کرونباخ با (کمک نرم‌افزار spss نسخه 25) بررسی شد.یافته ها: پس از حذف 4 گویه نتیجه‌ی آزمون کومو حاکی از کفایت حجم نمونه (0/824)، و نتایج آزمون کرویت بارتلت نشان‌دهنده مناسب بودن داده‌ها بود. در مجموع گویه ها توانستند حدود 59% از کل واریانس رفتارهای ناایمن موتورسواران را تبیین نمایند. گویه های خوردن و آشامیدن و رانندگی در خلاف جهت خیابان به ترتیب بیشترین ضریب تاثیر و بار عاملی را در رفتار ناایمن موتورسواران داشتند. ضریب کلی آلفای کرونباخ معادل 83/0 شاخص پایایی در حد مطلوبی قرار داشت.بحث و نتیجه گیری: مقیاس کوتاه فارسی رفتارهای ناایمن موتورسواران از روایی و پایایی قابل‌قبولی برخوردار بود. پرسشنامه این امکان را فراهم ساخت تا درک صحیح‌تری از رفتارهای ناایمن موتورسواران داشته باشیم. براین اساس می‌توان اظهار داشت محققان در زمان برنامه‌ریزی برای اصلاح رفتارهای ایمن موتورسواران به مختصر و مفید بودن مقیاس توجه ویژه‌ای داشته باشند.

Psychometric properties of the Persian version of Brief Scale of Unsafe Behaviors of Motorcyclists referred to the Persian Gulf clearance headquarters

Objective (s): Motorcyclists are vulnerable to traffic accidents. The purpose of this research was to evaluate the psychometric properties of the Persian version of Brief Scale of Unsafe Behaviors of motorcyclists.Methods: This was a cross sectional study of 110 motorcyclists referred to the Persian Gulf clearance headquarters Tehran, Iran in year 2017. Demographics and Persian version of the motorcycle unsafe behavior data was used from Zamani F., et al. studies. The exploratory factor analysis and Cronbach's alpha coefficient were used to assess the validity and reliability using SPSS 25 software.Results: The result of KMO test after deleting 4 out of 11 questions indicated the adequacy of sample size (0.824). The results of Bartlett's test of sphericity showed that the data were appropriate (p <0.001). In tall, the questions explained about 59% of variance observed in motorcyclists rsquo; unsafe behaviors. Items on eating, drinking, and driving in the opposite direction of the street showed the most factor loading, respectively. The Cronbach's alpha coefficient was 0.83 indicating a desirable value.Conclusion: The Persian version of brief scale of motorcyclists rsquo; unsafe behaviors had acceptable validity and reliability.