نقش مولفه های نظام منابع انسانی (اخلاق فردی، عوامل گروهی، محیط سازمانی و محیط کار) در کاهش خطای انسانی

زمینه: خطای انسانی بویژه در صنعت هوانوردی مخاطرات جبران‌ناپذیری به همراه دارد که نیازمند توجه ویژه‌ای است. به نظر می‌رسد نظام منابع انسانی عاملی حیاتی جهت کاهش خطای انسانی در این صنعت است. لذا، این مطالعه با هدف بررسی نقش مولفه های نظام منابع انسانی (اخلاق فردی، عوامل گروهی، محیط سازمانی و محیط کار )در کاهش خطای انسانی در صنعت هوانوردی کشور پرداخته است. روش: این پژوهش از نظر هدف یک پژوهش کاربردی است و از نظر شیوه گردآوری داده‌ها یک پژوهش توصیفی از نوع پیمایش مقطعی می‌باشد. جامعه آماری شامل تمامی کارکنان مشاغل حساس در صنعت هوایی کشور است. حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران 366 نفر برآورد شد و برای نمونه‌گیری از روش نمونه‌گیری طبقه‌ای استفاده گردید. برای اعتبارسنجی مدل و تحلیل داده‌های گردآوری شده از روش حداقل مربعات جزئی استفاده با نرم‌افزار smart pls استفاده شد. یافته ها: نتایج پژوهش نشان می‌دهد اخلاق فردی، عوامل گروهی، محیط سازمانی و محیط کار بر کاهش خطای انسانی از جنبه جذب، نگهداشت، توانمندسازی، ارتقای مهارت و بازنشستگی تاثیر دارند. نتیجه گیری: نظام منابع انسانی نقش مهمی در میزان خطای انسانی در مشاغل حساس صنعت هوانوردی کشور دارد و با توجه ویژه به مولفه های اخلاقی، سازمانی و محیطی می توان تا حد زیادی خطای انسانی را کاهش داد.

the role of human resource system components (individual ethics, group factors, organizational environment and work environment) in reducing human error

background: human error, especially in the aviation industry, carries irreparable risks that require special attention. the human resources system seems to be a vital factor in reducing human error in this industry. therefore, this study aims to investigate the role of human resource system components (individual ethics, group factors, organizational environment and work environment) in reducing human error in the country’s aviation industry.                  method: this research is applied research in terms of purpose and in terms of data collection method is a descriptive cross-sectional survey. the statistical population includes all employees of sensitive jobs in the country’s aviation industry. the sample size was estimated 366 people using cochran’s formula and stratified sampling method was used for sampling. the partial least squares method with smart pls software was used to validate the model and analyze the collected data. results: the results show that individual ethics, group factors, organizational environment and work environment have an effect on reducing human error in terms of recruitment, retention, empowerment, skills development and retirement.conclusion: the human resources system has an important role in the rate of human error in sensitive jobs in the aviation industry and with special attention to the ethical, organizational and environmental components, human error can be greatly reduced.