تاثیر تغییر مشخصات مکانیکی و هندسی بر روی اتصالات قاب‌های خمشی فولادی در برابر خرابی پیش‌رونده

اتصالات تاثیر به سزایی درروند استهلاک انرژی در سازه و رفتار آن در برابر باره‌ای غیرعادی که اغلب منجر به پدیده خرابی پیش‌رونده می‌شوند دارند؛ از همین رو به مطالعه تاثیر تغییر مشخصات مکانیکی و هندسی بر روی اتصالات قاب‌های خمشی فولادی در برابر خرابی پیش‌رونده در این تحقیق پرداخته‌شده است در این راستا پارامترهای متغیر شامل نوع اتصال تیر به ستون (اتصال جوشی به کمک ورق های روسری و زیرسری یا wfp، اتصال مستقیم تقویت نشده جوشی یا wuf-w، اتصال گیردار مستقیم تیر با مقطع کاهش یافته یا rbs و اتصال خمشی یا ff)، نوع فولاد مورداستفاده در محل اتصال تیر به ستون (فولاد نرمه ساختمانی st37 و فولاد با آلیاژ پایین steel ly 160) و محل حذف ستون در طبقات (بدون حذف و حذف ستون در طبقات همکف، اول و دوم) می‌باشند. تحقیقات بر روی قاب فولادی سه‌طبقه با استفاده از نرم‌افزار اجزاء محدود abaqus و روش مسیر جایگزین صورت گرفته است اعتبار سنجی روش المان محدود با استفاده از شبیه‌سازی عددی یک قاب فولادی انجام‌شده و تطابق مناسبی مشاهده گردید مهم‌ترین نتایج حاصل نشان می‌دهد در قاب‌هایی که در محل اتصال از فولاد با نقطه تسلیم پایین استفاده‌شده است بهترین عملکرد از جنبه نسبت تقاضا به ظرفیت (dcr) تیرهای پیرامون محل حذف متعلق به قاب‌های دارای اتصالات ff و wuf-w است. و ﻫﻨﮕﺎﻣﯽﮐﻪ ﺳﺘﻮن در ﻃﺒﻘﺎت ﺑﺎﻻﺗﺮِ ﻗﺎبﻫﺎی ﺧﻤﺸﯽ ﻓﻮﻻدی ﺣﺬف ﻣﯽ ﮔﺮدد، ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮی در ﻣﺤﻞ ﺣﺬف ﺳﺘﻮن اﯾﺠﺎدﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل در اﺗﺼﺎﻻت ﺗﯿﺮ ﺑﻪ ﺳﺘون wuf-w-st37 ﺑﯿﺸﯿﻨﻪ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ اﯾﺠﺎدﺷﺪه ﻫﻨﮕﺎﻣﯽﮐﻪ ﺳﺘﻮن در ﻃﺒقه دوم ﺣﺬفﺷﺪه اﺳﺖ، ﺑﻪ ﻣﯿﺰان 25.85 درﺻﺪ از ﻣﻘﺪار ﻣﺘﻨﺎﻇﺮش در ﺣﺎﻟﺘﯽ ﮐﻪ ﺳﺘﻮن ﻃﺒﻘﻪ ﻫﻤﮑﻒ ﺣﺬفﺷﺪه، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ.

Effect of mechanical and geometric properties change on connections in Steel Moment Frames against Progressive

Connections have a significant effect on the energy depletion of the structure and its behavior against unusual loads, which often lead to the phenomenon of progressive deterioration; therefore, the study of the effect of mechanical and geometric properties change on connections in steel moment frames against progressive failure in this research. In this regard, the variable parameters include the beam column connection type (welded flange plate connection or WFP and welded unreinforced flangewelded web connection or WUF-W, reduce beam section connection or RBS, free flange connection FF), the type of steel used at the beam column connection (St37 and Steel LY 160) and the column removal location in different stories (without removing and removing columns on the ground, first and second stories). Investigations on a threestorey steel frame using ABAQUS finite element software and alternative loads path method. Validation of numerical method was performed using numerical simulation of a steel frame and a suitable agreement was observed. The most important results show that in the frames which lowyielding steel is used at the connection point, the best performance from the demandtocapacity ratio (DCR) of the beams around removal location belongs to the Free Flange and WUF-W connection frames.