>
Fa   |   Ar   |   En
   بررسی آزمایشگاهی تاثیر درصد تراکم بر نشست ناشی از تونل سازی تمام مقطع در ماسه  
   
نویسنده امامی تبریزی مهرداد ,عبدلی فاضل امین ,فرجی سالار
منبع زمين شناسي مهندسي - 1397 - دوره : 12 - شماره : 1 - صفحه:27 -40
چکیده    حفر تونل در زمین‌های نرم موجب تغییر در توزیع تنش‌های درجا و جابه‌جایی خاک پیرامون آن می‌شود. این جابه‌جایی‌ها ممکن است موجب بروز آسیب در سازه‌های سطحی و زیرسطحی مجاور تونل شود. بنابرین تخمین اندازه و منحنی نشست ناشی از حفر تونل و تعیین پارامترهای موثر بر آن اهمیت ویژه‌ای دارد. روش‌های تجربی و تحلیلی متعددی را محققان مختلف برای پیش‌بینی نشست زمین ارائه کرده‌اند. از جمله می‌توان به‌روش تجربی پک (1969)، به‌عنوان رایج‌ترین روش برای تخمین منحنی نشست زمین اشاره کرد. در مقاله حاضر با استفاده از مدل‌سازی فیزیکی انجام یافته تحت شتاب گرانشی، به بررسی تاثیر درصد تراکم ماسه بر منحنی نشست می‌پردازیم. فرآیند حفر تونل، از طریق اعمال افت حجم در تراز تونل انجام می‌شود. سپس جابه‌جایی خاک با استفاده از روش پردازش تصویر اندازه‌گیری شده و در نهایت منحنی نشست به‌دست آمده با منحنی گوسی پک برازش می‌شود. با انجام آزمایش روی ماسه در دو حالت متراکم و شل و تحلیل نتایج به‌دست آمده مشخص شد با افزایش درصد تراکم، مقدار نشست کاهش یافته و منحنی نشست عریض‌تر می‌شود. هم‌چنین حجم افت زمین در اعماق مختلف با افت زمین موجود در تراز تونل برابر نیست
کلیدواژه نشست، تونل، تراکم ماسه، مدل سازی فیزیکی، تصویرپردازی
آدرس دانشگاه سهند, دانشکدۀ مهندسی عمران, ایران, دانشگاه سهند, دانشکدۀ مهندسی عمران, ایران, دانشگاه سهند, دانشکدۀ مهندسی عمران, ایران
 
   An experimental study on the effect of relative density on the settlement induced by TBM  
   
Authors Emamitabrizi mehrdad
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved