بهره وری در بخش حمل و نقل با استفاده از رهیافت کالمن فیلتر

امروزه بهبود بهره وری به عنوان بهترین و موثرترین روش دست یابی به رشد با توجه به کمبود منابع تولید و افزایش رقابت مطرح است و با توجه به این که حمل و نقل جز مهم ترین و تاثیرگذارترین زیرساخت کشور محسوب می شود، لذا سنجش و ارتقای بهره وری این بخش از اهمیت فراوانی برخوردار است. هدف از این مقاله محاسبه بهره وری در بخش حمل ونقل کشور با استفاده از رهیافت کالمن فیلتر می باشد و نتایج به دست آمده برای تولید بالقوه و سیکل تولید در بخش حمل و نقل با روش های هدریک - پرسکات2 (hp) و باکستر-کینگ3 (bk) مقایسه و تجزیه و تحلیل گردیده است. نتایج نشان می دهد که هر سه روش افزایش ثبات اقتصادی در سا ل های اخیر در بخش حمل و نقل را تایید می کند. همچنین در سال های اخیر بهره وری در بخش حمل و نقل روندی کند اما مثبت داشته و از ثبات نسبی برخوردار بوده است.