ارزیابی تاثیر هم‌زمان پودر لاستیک و نانو رس بر خصوصیات عملکردی قیرها و مخلوط های آسفالتی

باوجود مزایای قابل‌توجه پودر لاستیک در صنعت روسازی، ولی افزایش قابل‌توجه ویسکوزیته و مشکلات ذخیره‌سازی قیرهای لاستیکی باعث محدودیت‌های اجرایی این تکنولوژی شده است. بر همین اساس، روش‌های مختلفی به‌منظور اصلاح خصوصیات فنی و اجرایی قیرهای لاستیکی به‌عنوان افزودنی مکمل مطرح‌شده است. هدف از این مطالعه بهبود عملکرد خستگی و شیارشدگی مخلوط‌های آسفالتی با استفاده از قیر لاستیکی اصلاح‌شده با نانو رس می‌باشد. در راستای دستیابی به اهداف تعیین شده، قیرهای لاستیکی حاوی 8 و 14 درصد با مقادیر 2 تا 6 درصد نانو رس اصلاح شدند با استفاده از آزمایش‌های پیشرفته جاروب دامنه خطی ((las، خزش و بازگشت در چند سطح تنش (mscr) ، تیر خمشی چهار نقطه و خزش دینامیکی بررسی شدند. نتایج آزمایش mscr و خزش دینامیکی نشان داد افزودن نانو رس تا 4 درصد تاثیر قابل‌توجهی بر افزایش مقاومت شیارشدگی و کاهش تغییر شکل‌های دائمی داشته است، ولی با افزایش آن به 6 درصد از روند صعودی آن کاسته شده است. همچنین، نتایج آزمایش تیر خمشی چهار نقطه نشان داد، با توجه به تاثیر مثبت نانو رس در بهبود عمر خستگی و مقاومت پیرشدگی، مخلوط حاوی قیر اصلاح‌شده با 14 درصد پودر لاستیک و 3 درصد نانو رس با افزایش 195 درصد عمر خستگی نسبت به نمونه شاهد، بیشترین بهبود را داشته است. به‌طورکلی بررسی هم‌زمان رفتار خستگی و شیارشدگی نشان داد استفاده هم‌زمان 4 درصد نانو رس و 14 درصد پودر لاستیک بهترین تاثیر را بر عملکرد آسفالت داشته است.

evaluation of the simultaneous effect of gtr and nano-clay on the performance properties of asphalt binders and mixtures

despite the significant advantages of rubber powder in the pavement industry, but the significant increase in viscosity and storage stability problems of rubberized binders has led to the implementation limitations of this technology. accordingly, various methods have been proposed to improve the technical and performance properties of rubberized binders as a complementary additive. the aim of this study was to improve the fatigue and rutting performance of rubberized binders and mixtures using nano‌clay. in order to achieve the set goals, rubber binder containing 8% and 14% were modified with 2 to 6% nanoclay values using linear amplitude sweeping (las), multiple stress creep recovery (mscr), four points bending beam and dynamic creep tests were investigated.the results of mscr and dynamic creep showed that the addition of nanoclay up to 4% had a significant effect on increasing the rutting strength and reducing the permanent deformation, but increasing it to 6% reduced its ascending trend. also, the results of the four‌point beam test showed that, due to the positive effect of nanoclay on improving fatigue life and aging resistance, the mixture containing modified binder with 14% rubber powder and 3% nanoclay increased 195% fatigue life compared to the control specimen. in general, the simultaneous study of fatigue and rutting behavior showed that the simultaneous use of 4% nanoclay and 14% rubber powder had the best effect on asphalt performance.