تعیین تاثیر استراتژی های مدیریت و کنترل ترافیک بر الگوی سفرهای برون شهری در زمان شیوع ویروس کرونا

پس از پیدایش ویروس کووید‌19، فراتر از ابعاد نامناسب انتشار و ابتلا به این ویروس، آثاری جانبی در سایر ابعاد جوامع جهانی بوجود آمده است. تغییرات در سلامت روان، ارتباطات اجتماعی، سبک زندگی، حمل‌ونقل، درآمد، امید به زندگی و... مواردی است که در تمامی تحقیقات شکل گرفته پس از پیدایش این ویروس مطرح شده است. در این تحقیق اثر انتشار ویروس کرونا بر تغییرات در حجم تردد، مد حمل‌و نقلی مورد استفاده در سفر، مبتلایان به ویروس کرونا پس از سفر های برون‌شهری، مقدار آلاینده های اکسید های گوگرد و نیتروژن، ذرات معلق و کربن مونوکسید برای مسیر چالوس، توسط نرم‌افزار spss ‌با روش های آماری همبستگی پیرسون (pearson) و همبستگی متقاطع و رگرسیون چند متغیره بررسی شده است. همچنین آثار سیاست ها و استراتژی های کنترل کننده شیوع ویروس کرونا بر یکایک پارامتر ها مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که در مدت زمان اوج شیوع ویروس کرونا، حجم تردد و همچنین میزان تولید آلاینده ها در معبر مورد بررسی با کاهش قابل توجهی همراه بوده است. این در حالیست که تنها با گذشت مدتی کوتاه از اوج شیوع ویروس کووید‌19 و محدودیت های سختگیرانه تردد خودرو های سواری، میزان تردد ها با افزایشی بیش از پیش همراه بوده است. همچنین تحلیل تغییرات مد حمل‌ونقلی و میزان آلاینده های مختص به وسایل نقلیه سنگین نشان داده است که محدودیت های تردد و سیاست های جریمه پلاک های غیربومی، علیرغم احتمال بالاتر در ابتلا به ویروس کرونا، باعث تمایل مسافران به انجام سفر با مد هایی غیر از خودروی شخصی شده‌ است. نتایج تحلیل همبستگی متقاطع میان حجم های تردد به استان مازندران و تعداد مبتلایان به کرونا در این استان نیز نشان داده که به فاصله 20 روز پس از ورود حجم بالای مسافران و خودرو ها به این استان، با افزایش همراه است.

determining the effect of traffic management and control strategies on the pattern of suburban travel during the outbreak of corona virus

after the emergence of the covid‌19 virus, beyond the inappropriate aspects of the contagion of the virus, the effects on the global society have been appeared. changes in mental health, social relations, lifestyle, transportation, income, living motivation, etc. has been investigated in various researches. in this study, the effects of covid‌19 contagion on changes in traffic volume, modes, air pollutions such as particulate matter (pm), sulphur oxides (sox), carbon monoxide (co), and nitrogen oxides (nox) for karaj‌chalus corridor, is investigated by spss using pearson correlation and cross‌correlation, and multivariate regression. in addition, the effects of control and management policies against corona virus contagion on each aforementioned parameters were evaluated. the results of this study showed that, during the peak period of the covid‌19 contagion, the traffic volume is accompanied with a significant reduction as well as the amount of generated pollutants. however, after a short time elapsed since the peak of both the contagion and the lockdown, traffic volume increased even more than pre‌covid period. moreover, the analysis of transport mode changes and the heavy vehicles' pollution showed that traffic restrictions and fines for non‌domestic passengers, despite higher risk of infection, augmented the interest of travelling with suburban buses. cross‌correlation analysis showed after 20 days of entering higher amount of vehicles to mazandaran district, covid cases increased respectively.